据媒体报道，中国造车新势力——小鹏汽车周五向美国证券交易会（SEC）提交了IPO上市申请文件，拟按代码“XPEV”在纽交所挂牌交易，申请的发行规模为1亿美元，承销商为瑞士信贷、摩根大通和美国银行。

招股书文件显示，小鹏汽车年收入暴增238倍 研发投入20.7亿， 2019年小鹏汽车收入为23.2亿人民币，较2018年增长逾238倍。此外，小鹏汽车2019年研发投入为20.7亿，全年净亏损36.9亿。

截止2020年7月底，小鹏G3累计交付量18741辆;小鹏P7交付量已达1966辆，其中7月单月销量为1641辆。由此，小鹏汽车累计交付量已达20707辆。

公开资料显示，小鹏汽车创立至今已经历了10轮融资，投资者包括IDG 资本、晨兴资本、中金资本等，融资金额或已超过163亿元人民币，其中在A+轮与B轮融资中，阿里巴巴集团均有参与。

此外，招股书还显示，小鹏汽车自成立以来一直没有盈利，最近才开始产生营收。据了解，自成立以来，小鹏汽车一直面临着运营亏损，运营活动现金流为负。在2018年、2019年和截至2020年上半年，小鹏汽车的净亏损分别为13.988亿元人民币、36.917亿元人民币（约合5.225亿美元）和7.958亿元人民币（约合1.126亿美元）。