导读：作为咱们老百姓日常出行代步用车，经济实用的A级车是大部分人的首选，这点从每月朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来、思域等车型的销量上很好的体现出来了，大家都喜欢德系、日系也不是没有道理的，经济适用口碑好，市场保有量大，其实除了这些车型外也不是没有优秀的车型，美系的别克英朗就是其中一款。12万跌到7.79万，一年没白等，6个月卖出10万辆，放弃桑塔纳就买它！下面就一起来看看吧！

别克英朗曾经也是有着辉煌的历史的，单月也有着近41000辆左右的最高纪录，2019年1-12月份累计销量达到了279280辆，从这些数据中可以看出还是有着很高的欢迎度的。英朗也不是一帆风顺的，也有短暂的低落，这个和换装三缸机有很大的关系，不过由于别克官方及时悬崖勒马，在今年春节后不久从新推出了四缸机车型，销量开始逐步回弹，近三个月，4月份卖出了30643辆，5月份卖出了28517辆，6月份卖出了22666辆，三个月的销量基本占据了上半年总销量的80%多，上年累计销量为100558辆，可见四缸机还真的是一针强心针，从1.5L的销量数据中可以看出，四缸机确实顺应了民心。

别克英朗不但从新换回四缸机，在终端的优惠价格上也拿出了十二分的诚意，以入门版的2021款 典范 1.5L 自动进取型前置前驱6挡手自一体版为例，显示已有指导价格的11.99万降至了7.79万，2021款 典范 1.5L 自动精英型也降至了8.18万，这个价格基本下探到了桑塔纳、帝豪、逸动等车型的价格区间了，综合性价比确实很高。

新英朗的外观基本延续了老款风格，但在细节上做了大量优化处理，前脸采用的是最新的飞翼式进气格栅，和两侧的大灯组完美融为一体，下部的黑色组件则提升了运动范，整体的造型更年轻时尚动感，英朗在制造装配工艺上保持了一贯的水准，整车的降噪处理在同级车中也有着不错的表现。4609x1798x1486mm的长宽高，2640mm的轴距在同级车中处于中上级水平，保证了整体驾乘空间的舒适和宽敞度。

进入到车内迎面而来的是一股居家温馨的时尚风格，米白色+黑色的撞色色调不但适合刚踏入社会的大学生，也适合有家庭的一家三口，虽然在用料上还是充斥着一股廉价的塑料感，但在做工上的处理还是很细腻的。配置方面也很丰富：胎压显示、车身稳定系统、上坡辅助、3.5英寸液晶仪表盘、电动调节后视镜均是全系标配，遗憾的是液晶中控大屏只有高配车型才有，不过这个可以自己装一下，也花不了多少钱，比买高配车型还实惠。

动力方面，别克英朗目前在售的有1.5L四缸自然吸气发动机和1.3T三缸轻混动力两个版本，1.5L的最大功率为113马力，峰值扭矩141N·m，1.3T轻混版有涡轮增压发动机和48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成，最大综合功率163马力，峰值扭矩240N·m。传动方面均是匹配的6挡手自一体变速箱，百公里油耗在5.3-5.9L之间。

小结：英朗在颜值、空间、配置、动力上都有着不错的表现，关键是优惠后低至7.79万的价格有着很高的性价比。12万跌到7.79万，一年没白等，6个月卖出10万辆，放弃桑塔纳就买它！对此，大家怎么看？你是选择丐版的英朗呢？还是会选择中高配的桑塔纳呢？