不論是時代久遠一點的抗日影視劇還是近些年的抗日神劇，我們經常可以看到這樣不可思議的一幕：幾個穿着吊兒郎當的特別肥胖或者瘦小的一臉奴才模樣的漢奸騎着自行車或馬，在前面充當開路先鋒。我們英勇無畏的“皇軍”士兵們揹着武器輜重在後面跑步前進。只有少數士兵坐在卡車上。中間高貴的軍官們握着武士刀或者手槍騎在馬上或者坐在摩托車、卡車上壓陣。在“皇軍”眼中可以任意打罵的漢奸們，待遇真的這麼高麼？

事實上這種情況並不是導演們杜撰的，而這種情況在抗戰時期確確實實存在發生過的事情。在“皇軍”眼中豬狗不如的漢奸們爲什麼會有這樣的待遇？爲何他們會獨鍾情於自行車呢？在當時的中國社會自行車並沒有像現在一樣普及，普通老百姓家裏基本上沒有自行車，也就是說自行車在當時絕對是一個“大件”或者“奢侈品”身份或者地位的象徵。漢奸們本來就處於社會底層，現在有機會在以前所謂的“貴人”眼前顯擺或者指着他們的鼻子罵他們，他們也只能向漢奸們以前一樣唯唯諾諾地陪着笑臉說好聽的話了，這是漢奸們情有獨鍾的原因之一，另外在鬼子們的眼中他們僅是“皇軍”的“耳目”和走狗而已，根本不配擁有汽車。

日本人是外來入侵者，他們在正面戰場擊敗國軍以後根本沒有足夠的兵力來控制城市以外的農村地區。八路軍和新四軍利用這一特點，廣泛深入敵後建立根據地，大肆騷擾日軍後勤補給線，發展實力嚴重影響了日本鬼子對前線作戰，使戰略物資根本無法按時運送到前線。

惱羞成怒的日本人開始實行“以華制華”政策瘋狂掃蕩北方農村地區。由於日本人是外來戶，根本不熟悉當地的地理環境，不得已只能使用漢奸。在他們掃蕩時，沒有漢奸們的帶路日本鬼子根本無法找到地方。如果坐卡車或者汽車的話，在快到地方的時候肯定會被提前發現轉移的。另外日本是一個資源奇缺的國家也沒有那麼多汽車供給給部隊，就算有以當時的中國道路也只能供給給北方的日本鬼子，而南方佔領區根本就不適合機械化作戰。

漢奸們投靠日本人一是怕死，二是爲了保護或者享受榮華富貴，根本不可能受苦去進行嚴格的軍事訓練和體能訓練。進行突襲式的掃蕩，行軍速度必然很快，沒有受過訓練的漢奸們絕對跟不上日本“皇軍”的行軍速度。而作爲地頭蛇的漢奸們需要快速帶着日本“皇軍”進行掃蕩，因此自行車也就成了他們的好幫手。很多時候日本鬼子也和漢奸們一樣騎着自行車機動，但是隨着戰爭的發展大量漢奸被消滅，大量自行車被繳獲。以至於民間或者“土八路”的武工隊們也開始實行“機械化”了。

隨着日軍大量屠殺華北地區的老百姓，讓深陷國仇家恨的華北人民對日軍恨之入骨。就算是爲了生存下去投靠日軍的漢奸僞軍也成了兩面派，對日軍陽奉陰違，甚至很多僞軍和漢奸一面拿着日本人的好處，一面給國軍或者八路軍進行通風報信。在老蔣的帶領下我國軍民通過不屈不撓的14年奮戰終於把日本人趕出了中國。