在国内无人问津，出国后摇身一变成豪车，一般人买不起

在国内有很多型号的汽车，他们有贵有便宜，也会分为低端中端和高端车，不同等级带来不同的效果。可能大部分人都分不清哪些汽车属于哪些等级，但是这都是可以体验出来的，好一点的车会舒适很多。不过有些车在我们国内算是低端车，但是到了朝鲜就变成了豪车，其实并不是因为他们不懂分辨，而是跟他们的生活环境有关，这辆车在国内无人问津，出国后摇身一变成豪车，一般人还买不起。

朝鲜跟我国的关系还是很不错的，因为挨得比较近，两国之间交流也比较频繁，所以有很多中国汽车销往朝鲜。不过大多数都是一些低端车，在当地的销量还不错，而豪车不会考虑这个地方，因为低端车在那里已经算是很好的汽车了，豪车虽然更好，但是价格相对也会更高，在他们的心中能达到的效果是一样的，一般人都不会选择花更多的钱去购买，所以销量不是很好。为什么他们会把低端车当成是豪车呢？这其中有两点原因，造成他们这样的想法。

这第一点就是朝鲜的汽车行业发展比较落后，现在车在各个国家已经开始普及，但是在朝鲜汽车品牌不多，只有5家。因为当地的竞争不是很大，所以对于汽车行业的发展不利，会比其他国家落后很多，要想生产出高科技的汽车，也是比较困难的。而当地大多数人都还是坐公交车出行，比较常见的也都是一些自行车或者是摩托车，在他们认为，只要有一辆小轿车，不管是什么样的，都会比自行车、摩托车要好，所以在他们的观念中，小轿车就是豪车。而且这些低端品牌的价格不是很高，一般家庭都能够消费得起，所以很多人都选择购买中国的汽车。

另外一点原因就是，中国的汽车质量很好，这些低端车虽然在各方面的性能不是很高，但是有一点就是他很结实，不管发生什么样的碰撞或者是开的时间再长，稍微修理一下还是可以使用。这样的汽车连平时的保养费都省下来了，开支也不是很大。这对于朝鲜居民来说，买一辆车能够开一二十年，那是再合适不过了，他们不要求汽车的性能有多好，只需要能够适用于日常出行，便利自己的生活就足够了，一些功能自己可以手动操作的就自己操作。所以在朝鲜的道路上能看到很多中国品牌的汽车，就连一些他们的汽车品牌也会不自觉地去模仿中国车。