第一款：本田皓影

本田皓影在20万级别的紧凑型SUV里，是一款典型的黑马车型，上市仅仅数月，就在今年6月份取得了20003台的销量，位列全品牌SUV排行第四，今年累计销量为63749台，如果用网红来形容它都不为过，热销的很大一个原因是因为本田CRV带来的产品背书，所以它的优点也和本田一样，空间较大配置较好，动力足油耗低，而且操控性也比较出色，而且设计更加迎合了年轻消费者的审美，所以热销也在情理之中。

它的缺点是安全性较低，在中保研的碰撞测试中，并没有取得较好的成绩，车体受损程度较大，在正面25%偏置碰撞中，中控台发生后移伤到了假人的腿部，其二是底盘的调教没有CRV好，底盘离地间隙较低没有达到SUV的标准；其三是噪音比较大，这一点在高速时尤为明显，静音性不如同级别的其他SUV；其四：混动车型没有配备胎，远行的时候要格外注意对轮胎的保护，这是一件挺耗费精神的事儿。

第二款：大众探岳

大众探岳也是20万级别SUV里的热门车型，它的优势主要体现在外观设计刚正大气，符合国人的审美；动力足加速感好，底盘调教刚柔并济，在保证舒适的同时，也提供了比较有力的支撑性，配合上精准的转向系统，有着很好的驾驶感受；车内空间大，前后排乘客都能有舒适的乘坐环境，加上现在经销商优惠比较大，起售价格已经落到了15万区间，所以性价比也比较出色，而且有探岳、探岳X和探岳GTE三个系列，选择性比较丰富。

大众探岳的缺点是投诉量比较高，主要集中在发动机异响、低速时油门响应比较慢，变速箱异响、顿挫等故障，部分车主反应油耗超过了预期，这些也是大众动力系统的通病；其次是座椅设计的不是很符合人体工程学，不同体型的驾乘人员有着不同的体验，部分车主反应乘坐感受不舒适，找不到合适的坐姿，内饰的用材质量较差塑料感强，新车的异味比较大。

第三款：日产奇骏

日产奇骏也是20万级SUV中的常青藤，但是它的优势和缺点也同样明显，这款车的优势是空间大，后排空间比同级别的紧凑型SUV都要宽敞一些，座椅设计合理舒适，不管是短途还是长途行驶，驾乘人员都不会感到疲惫。日产奇骏的动力输出平顺，也是这个级别SUV中，通过性较好的车型之一，底盘较高而且搭载性能较好的四驱系统，具备一定的越野能力，这一点让它在同级别SUV中比较有优势。

日产奇骏的缺点是投诉量较高，发动机、变速箱以及底盘故障频发，也是这个级别中投诉量较高的车型之一，主要问题是发动机异响、抖动、漏油，变速箱异响、不换挡提速、漏油，而且静音性做的一般，在高速上噪音较大，车内存在较为普遍的异响问题，而且冷保护能力不佳。整体来说，奇骏是一款能越野，但是不能轻易去常识的SUV，优秀的舒适性比较适合年龄较大的消费者。

第四款：别克昂科威S

昂科威也是别克的主销车型，月销量能够超过万台，这款车我个人也比较喜欢，因为它的外观设计深得我心，轴距2750mm已经是一台中型SUV，所以车内空间很大，后排乘坐三个大人没有压力，NVH也做得很好，在城市行驶的时候基本听不到任何外界的噪音，发动机的声音也被很好的抑制在机舱内，内饰的设计和做工比较精致细腻。在驾驶感受方面，底盘调教扎实操控性好，2.0T发动机动力出色。

别克昂科威的缺点是车身太重，导致了1.5T发动机动力不足起步肉，而且1.5T和2.0T的发动机油耗同级别偏高，底盘的滤震性较低，在铺装路面上也有很多细碎的震动，影响到驾驶和乘坐的体验，而且新车的味道比较大，部分车主甚至反应异味不仅刺鼻，而且存在的时间较长，对气味敏感的人会容易晕车，或者出现其他的身体不适现象。