"現在都知道人工智能技術發揮作用需要基於數據、算法和算力這三要素，未來需要把'知識'這個要素也考慮進來，因爲，知識凝聚了人的智慧。過去十幾年，我們都是從數據驅動的角度來研究人工智能，現在是時候把數據驅動和知識驅動結合起來。"

這段話是出自近日的全球人工智能和機器人峯會，人工智能前沿專場上，南京大學計算機系主任、人工智能學院院長周志華教授的精彩演講。

周教授強調，數據驅動的本質缺陷在於只能學習重複出現的片段，不能學習具有語義的特徵，只有將知識驅動與數據驅動結合，才能走向真正的人工智能。

在汽車界，有這樣一臺車，可以達到如周教授所強調，不僅會"學習"，而且還會"進化"，它就是華人運通旗下豪華純電動汽車"全球首款可進化超跑SUV"高合HiPhi X。

能"學習"還會"進化"？這個聽着感覺是不是很神奇，按我們的理解，這樣的能力只有智慧生物纔會具備，汽車是怎麼做到的呢？這就得從高合HiPhi X的技術優勢說起了。

不同於大部分新能源車，HiPhi X從底層架構出發，基於全球領先的HOA開放式電子電氣架構開發而來，是新一代可進化汽車。

HOA開放式電子電氣架構，最大的優勢就是能夠實現"軟硬分離"，即性能的提升不只是取決於硬件，而是可以在不用更換硬件的情況下，利用軟件所具備的不斷自主學習和遠程軟件迭代的能力，從用戶的需求出發，真正提升及改進車輛的性能表現及用戶的駕駛體驗。

在此架構之上，高合HiPhi X還搭載了華人運通與微軟聯合開發的HiPhiGo主動式人工智能夥伴，完美地詮釋了何爲軟件進化。如同一個集成於汽車的"管家"一般，HiPhiGo具備推理能力，可以主動感知用戶，比如通過攝像頭即可檢測駕駛員的情緒，甚至是無需指令即可完成某些操作，比如歌曲播放等，讓高合HiPhi X不僅有智能化功能，更有人性化智慧。

在未來，HiPhi X可以進行更多的場景進化、智慧進化，同時創造更爲豐富的場景，進化爲更爲高階的智慧。高合HiPhi X即將亮相北京車展並於全球上市，明年量產版車型也能和大家正式見面，屆時能夠讓我們真正享受到"車更聰明，路更互聯，城更智慧"的美好出行方式。

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