近來，長城炮拖車鉤斷裂的視頻刷爆了網絡，長城炮作爲一款更加偏向越野場景的皮卡，很多人買來就是爲了出去挑戰各種險峻道路的。因此拖車鉤的使用頻率，肯定會遠高於普通車型，網曝的幾起拖車鉤斷裂事件更是引發了極大的關注。

長城及時回應了消費者的關切並提出了具體的解決方案，這點上倒是一個負責任車企應有的態度。不過我們的編輯李楊作爲一個越野達人，還是想跟大夥分享一下在日常的越野中，究竟應該如何拖車才更安全，另外硬派越野車到底需要什麼樣的拖車鉤。

首先，從網傳的視頻來看，至少兩起長城炮拖車鉤斷裂的事件中，拖車繩上都沒有放置纜旗。而纜旗最大的作用就是在拖車繩或者拖鉤出現斷裂時，起到緩衝作用，防止對車輛和周圍的人員造成傷害。此前咱們國家的著名車手徐浪就是在比賽中救援其他車輛時，因爲拖車鉤脫落被擊中頭部，不幸身亡。

而在實際越野救援過程中，放置纜旗更多都是防範拖車繩斷裂，而此次長城炮是因爲拖車鉤斷裂，這就有點防不勝防了。視頻中的拖車方式，把繩子放軟後，救援車進行彈拽救援本身並沒有問題，也是一種常見的救援方式。但前提是施救車輛和被救車輛都得是帶大梁的硬派越野車。長城炮此次發生拖車鉤斷裂，原因在於拖車鉤並非與大梁一體，而是被後期垂直焊接在大梁上。這就導致如果救援過程中，拖車鉤和拖車繩受力不在一個方向，就很容易在大力拖拽時發生斷裂。

但要面對的現實是，皮卡很難在城市裏作爲通勤車使用，就算是普通的皮卡車型也比大多數轎車更大更高，在原本擁堵的城市道路上行駛會有很多煩惱。而作爲出遊的工具，一輛有着里程焦慮的車型，又怎麼能讓車主安心的帶着家人去長途旅行呢？電動化了的皮卡，未來市場會怎樣？看來還真的難以預料。

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