汽車如今已經非常普及了，但對於很多家庭來說還是一個大件，所以質量好不好對於消費者來說非常重要，畢竟誰都不希望自己的車經常壞，而且錢都不是大風颳來的，皮實耐用，最好是開十年都不動一螺絲，當然是極好的。可能很多人會想到豐田旗下汽車，特別是卡羅拉這款全球神車，很多車友表示開了10多年真的沒進一次修理廠。

而今天要說的主角在這方面的表現相比豐田卡羅拉和漢蘭達則是有過之無不及，它就是雷克薩斯NX。提起雷克薩斯，不少人對它的印象都是質量好且是個豪華品牌，雖然在國內地位不及奔馳、寶馬、奧迪，但懂車的朋友都知道，它旗下的每款車型都是經典，雷克薩斯NX作爲一款與漢蘭達同級的中型SUV，不僅在整車品質方面表現出了比漢蘭達更上一層樓的水準，而且在質量方面也同樣做到了極致。

雷克薩斯NX被定位爲中型SUV，畢竟是豐田旗下的高端品牌，所以其外觀的設計非常的豪華。其售價區間爲30.40-54.20萬，顯然入門版車型的指導價與豐田漢蘭達的中高配車型處於相同價格區間，比同級競品車型奧迪Q5L和寶馬X3要親民不少，顯然這款車型很有誠意。加之一身名牌配件和雷克薩斯賦予的匠人精神般的嚴謹做工，足以稱得上是中型SUV界又一“耐造王”。

前臉採用的是家族式的設計，這臺車最著名的設計就是那個收腰的小黑裙樣式，一開始就給人一種很強的辨識度。前臉部分這個誇張的收腰式格柵，也是雷克薩斯的家族風格。兩側不規則造型的大燈，也在凸顯前臉強大的氣場，大燈採用的是led的照明光源，而且進氣格柵周圍被粗壯的鍍鉻飾條所包圍，讓前臉看上去猶如待出牢籠的猛虎一般。非常的霸氣。這樣的前臉在保證了足夠的檔次感的同時，又比奧迪Q5L和寶馬X3多出了幾分獨特魅力。

兩側不規則造型的大燈，也在凸顯前臉強大的氣場，大燈採用的是led的照明光源，而且進氣格柵周圍被粗壯的鍍鉻飾條所包圍，讓前臉看上去猶如待出牢籠的猛虎一般。非常的霸氣。18英寸鋁合金輪圈，整個車身都透漏着精緻而又時尚的氣質，比Q5L更吸引眼球。

內飾看上去非常的奢華，而且內飾整體看上去非常的硬朗，內飾採用的是雙色拼接的設計，運動感十足，並且中控臺大量的採用了鍍鉻飾條點綴，非常的光鮮亮麗。而10.3英寸的控制器中控大屏內部支持實時路況信息顯示，手機互聯，語音識別控制系統等。配置方面也體現出了一款豪華品牌中型SUV應有的水準，前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、電動後備箱、方向盤換擋、方向盤記憶都有，高配車型甚至還加入了14個揚聲器的Mark Levinson馬克萊文森品牌音響，烘托出中型SUV裏一流的車廂氛圍。

不過車內的空間就比較一般了，這臺車的長寬高尺寸分別是4640/1845/1645mm，軸距則爲2660mm，作爲一臺中型suv來說，這樣的數據恐怕有點過於緊湊了。但是長近4.7米的車身帶來的車內乘坐空間完全夠用，舒適性也很有保證，後排出風口、中央扶手、杯架等一樣不少。

動力方面，雷克薩斯NX搭載了2.0l自然吸氣，2.0t渦輪增壓以及2.5l的自然吸氣發動機，其中最大馬力爲150匹，238匹和155匹，最大扭矩爲189牛米，350牛米和210牛米，匹配的是cvt無級變速，6擋手自一體和e-cvt無級變速箱。整體來看雷克薩斯NX就是一臺駕駛起來十分順手而又不失高級感的豪華中型SUV。

綜合來看，雖然雷克薩斯NX已經上市了不少時間，但是由於超前的設計理念，所以即便是現在，雷克薩斯NX的外觀仍然十分出衆。同時內飾的設計、質感以及做工都十分優秀。再加上三年只換雨刮條的整車質量，SUV界又一“耐造王”。