刚刚完成全球首秀的红旗E-HS9，是红旗品牌在新能源、新科技、智能化方面一次集中的成功展示。红旗E-HS9作为红旗品牌新能源家族真正意义上的第一款产品，在智能科技相关的配置上可谓是武装到了牙齿。AR实景显示技术、OTA整车升级、智能感应方向盘、七屏娱乐系统、交通拥堵自动驾驶系统等一系列黑科技上身，让红旗E-HS9成为了一台真正的智能之车！

虚拟现实——AR实景显示

应用了增强型抬头显示技术的AR实景显示系统，在普通抬头显示技术的基础上，通过技术创新使图像显示区域更大，投影距离达到了7.5m、投影画面为44inch，并且配合为其精心设计的导航与辅助驾驶信息界面，实现抬头显示与实际道路的完美重合，提高驾驶员对驾驶环境的感知和驾驶安全性。

云端升级——整车OTA系统

Over The Air Updates（空中下载技术）是现如今新能源车型更新换代问题的最佳解决方案、作为新时代纯电动SUV的红旗E-HS9自然拥有这项让自己“焕然一新”的功能。红旗E-HS9所配备的OTA升级技术，支持“立即升级、预约升级、离车升级等多种升级模式，满足任何情况下车主升级车辆的需求。

智享安全——智能感应方向盘

红旗E-HS9配备了一汽集团首款智能感应方向盘，通过集成在方向盘内部的感应传感装置，实现离手检测和高精度的纠错传感功能，不仅让驾驶更加轻松、更加安全，在配合网络构架定义、人机交互定义、系统失效模式分析等系统，也为将来更高级别自动驾驶的应用，提供了硬件上以及法规方面的坚实基础。

千人千面——七屏娱乐系统

红旗E-HS9非常注重每一位乘客的独立化舒适体验和个性化需求，当你走进红旗E-HS9车内的瞬间就被七屏娱乐系统锁定目光。包括一体化环绕大屏、中控屏、后排双独立多媒体娱乐屏以及后排中央扶手大屏在内的七屏娱乐系统，组合打造出了一款极具未来感的科技内饰。

这其中，排除了常规的液晶仪表盘、中控屏之外，红旗E-HS9也同样为副驾乘客设计有了独立的多媒体娱乐屏幕，配合全新一代的红旗智联系统，实现千人前面的智慧生态服务功能。当然，后排中央扶手位置的独立液晶屏幕和后排娱乐系统，也是红旗E-HS9全尺寸智慧纯电SUV的一种态度表现。

智慧座驾——自动驾驶系统

红旗E-HS9技术领先的自动驾驶系统，由交通拥堵自动驾驶系统（TJP）和代客泊车系统（AVP）两个主要系统组成，其中交通拥堵自动驾驶系统，也是国内首款自动驾驶L3级量产产品，它的存在让红旗E-HS9的跟车距离小于2米、响应周期小于10ms，真正实现了无惧城市内复杂路况下的拥堵情况。

为了实现如此复杂、如此安全、如此智能化的辅助驾驶系统，红旗E-HS9全车配备了多达24个传感器用来监测车辆周围环境。在高速的响应时间下，红旗E-HS9保证车辆对周边路况的实时监测能力和快速响应能力。

以上这些，仅是红旗E-HS9作为一台智慧之车所展现出来的冰山一角。红旗E-HS9全车共计102个控制器、997个功能，等待着每一位车主细细发掘。而超过1亿行的软件代码行数、每秒钟170万条的指令执行，都在你看不到的地方细致入微的呵护着驾驶者以及乘客的出行安全。我想，这才是一台全尺寸智慧纯电SUV应有的智能表现。在不久的将来，让我们一同期待红旗E-HS9超凡表现，看它如何以智能科技引领未来，如何开启全新的清洁未来！

相关文章