現在人們的經濟水平也比較平穩了，很多家庭都有自己的小汽車了，但是你怎麼定義有錢和沒錢呢？有人說看他開什麼車就知道了，如果開的奔馳、寶馬、奧迪的話，家裏一定是有錢的，小編不這麼認爲，我覺得開豪車的不一定有錢，但是住豪宅的一定有錢。

而且小編髮現像寶馬、奔馳、奧迪這三個品牌的消費者也是層次不齊的，並不是都在相同的水平線上。簡單來說，就拿寶馬5系來說，有人買車就是充面子，但也有人買車是爲了低調，因此不能一概而論。

特別是這兩年，BBA的入門級車型的價格也是非常便宜了，即使是年收入十幾萬的家庭也完全能買得起了，那麼爲什麼還有人把BBA定爲有錢人的車子呢。小編覺得這主要是思想上的滯後性，試想一下，在21世紀初的時候，那個時候的物價和現在的物價有着非常大的區別，而且那個時候的我們只要不懶惰的話，一定能賺到錢，但是現在可不一定了哦。

那個時候的房子應該也就幾十萬就能在二線城市買套房子了吧，你現在看看二線城市的房價，要一百多萬了。所以那個時候別說寶馬車了，就是有一輛凱美瑞都算是有錢人了吧，所以現在有寶馬車的不一定都是有錢人，時代變了，不能拿老思想也想問題了。

但是如果你有30萬預算的話，我還是建議買這三大品牌中的B級車，品牌影響力只是其一，關鍵這三大品牌的產品競爭力也非常強，而且將來想要換車，保值率也會高一些。

但是如果預算不到30萬的話，還是不要考慮這三大品牌了，雖然有入門級的車型只要20萬頭，但是對比同系列車基本不佔優勢，可以說是很難體現出它的價值。如果是我自己的話，我一定不會買，我會選擇一些性比價更高的產品。

雖然說BBA能給我帶來滿足感和優越感，但是它並不能將它的價值體現在使用上，因此我可能會考慮別的車子，而且最關鍵的是，我這個人買車會隨性買車，不會盲目跟風，所以建議大家在買車之前也要查資料詳細一些，不要聽別人說好你就買，完全不考慮這輛車對自己的實用性。（圖片均來自網絡，如有侵權請聯繫作者刪除）

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