現在人們的經濟水平也比較平穩了,很多家庭都有自己的小汽車了,但是你怎麼定義有錢和沒錢呢?有人說看他開什麼車就知道了,如果開的奔馳、寶馬、奧迪的話,家裏一定是有錢的,小編不這麼認爲,我覺得開豪車的不一定有錢,但是住豪宅的一定有錢。

而且小編髮現像寶馬、奔馳、奧迪這三個品牌的消費者也是層次不齊的,並不是都在相同的水平線上。簡單來說,就拿寶馬5系來說,有人買車就是充面子,但也有人買車是爲了低調,因此不能一概而論。

特別是這兩年,BBA的入門級車型的價格也是非常便宜了,即使是年收入十幾萬的家庭也完全能買得起了,那麼爲什麼還有人把BBA定爲有錢人的車子呢。小編覺得這主要是思想上的滯後性,試想一下,在21世紀初的時候,那個時候的物價和現在的物價有着非常大的區別,而且那個時候的我們只要不懶惰的話,一定能賺到錢,但是現在可不一定了哦。

那個時候的房子應該也就幾十萬就能在二線城市買套房子了吧,你現在看看二線城市的房價,要一百多萬了。所以那個時候別說寶馬車了,就是有一輛凱美瑞都算是有錢人了吧,所以現在有寶馬車的不一定都是有錢人,時代變了,不能拿老思想也想問題了。

但是如果你有30萬預算的話,我還是建議買這三大品牌中的B級車,品牌影響力只是其一,關鍵這三大品牌的產品競爭力也非常強,而且將來想要換車,保值率也會高一些。

但是如果預算不到30萬的話,還是不要考慮這三大品牌了,雖然有入門級的車型只要20萬頭,但是對比同系列車基本不佔優勢,可以說是很難體現出它的價值。如果是我自己的話,我一定不會買,我會選擇一些性比價更高的產品。

雖然說BBA能給我帶來滿足感和優越感,但是它並不能將它的價值體現在使用上,因此我可能會考慮別的車子,而且最關鍵的是,我這個人買車會隨性買車,不會盲目跟風,所以建議大家在買車之前也要查資料詳細一些,不要聽別人說好你就買,完全不考慮這輛車對自己的實用性。(圖片均來自網絡,如有侵權請聯繫作者刪除)

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