我們過紅綠燈的時候，一定都注意到不同的汽車會在不同的車道上進行等待，爲了方便道路行車，疏通路口的車流，現在的紅綠燈對於直行、左轉和右轉的車輛提供了不同的指示燈，一般來說，直行燈和左轉燈是分開的，而右轉不會提供特殊的指示燈，一般來說右轉的話是隨時都可以的。只要可以確保不會影響道路安全，我們隨時都可以右轉。

有了不同的交通信號燈，自然也會有不同的車道，一般來說路口會有右轉車道，左轉車道以及直行車道三種，三種車道明確分開，各自在適合自己的車道上等待和行駛是最好的，但是有一些車道比較特殊，直行車道和右轉車道沒有分開，就形成了所謂的直行加右轉車道，這部分車道其實大體上也比較合理，不會太過於影響道路系統，但是有的時候會出現一個比較尷尬的情況，那就是直行車和右轉車發生衝突。

上面說到右轉的車子基本是不受限的，但是直行車需要等直行紅燈，如果兩者共享一個車道的話，有時候就會出現直行車在前方等紅燈，但是後面的車需要右轉，這個時候他就會被前面的直行車擋住，因此一些暴躁的車主就會狂按喇叭，有些車主趕時間，碰到右轉車道被擋住更是非常惱火，恨不得把喇叭按的震天響。直行加右轉車道上等紅燈，後車狂按喇叭，這時候該怎麼辦？

其實這種心情我們也能理解，畢竟誰都想開車順暢一點少等幾個紅燈，但是明明自己右轉不需要等紅燈，卻被擋在路上等紅燈的直行車擋住了去向，強制等了一波紅燈，大多數人碰到這種情況都會心情不好。其實這種情況下前方的直行車也比較尷尬，後面一直有車在按喇叭催車，任誰都不想聽見。

其實我們只要儘量選擇直行車道就可以避免這種情況了。雖說直行加右轉車道是爲了緩解直行車道的壓力而設置的，但是反正我們都是要等紅燈的，不太焦急的情況下儘量選擇直行車道，給右轉車們行個方便，畢竟我們也會有需要右轉的時候嘛。但其實哪怕我們開上了這條道，後面的車再着急，我們也可以不讓，畢竟我們也沒有違反交規，和讓他人方便比起來，闖紅燈似乎危害更大。

右轉加直行車道有的時候就是不太合理，要不就將三者明確劃分開，大家各行其道不爭不搶不催，要不就給予右轉車一樣的紅燈，這樣後車也就沒有必要太過於急躁了。