F1四冠王塞巴斯蒂安-维特尔F1四冠王塞巴斯蒂安-维特尔

虽然有人预测塞巴斯蒂安-维特尔在本赛季结束前就会离开法拉利,车手与车队之间的紧张关系已经达到了历史最低点,因为双方合作的最后一个赛季难有竞争力。

法拉利在赛季开始前就宣布不会与维特尔续约,这意味着F1四冠王将在本赛季结束后离开车队,很快法拉利宣布西班牙车手卡洛斯-塞恩斯明年加盟车队,顶替维特尔的位置。维特尔被法拉利毫不客气的"甩"了。

从那一刻起,德国人一直很委屈,公开表示对不续约表示惊讶,双方的关系逐渐恶化,以至于现在他质疑了车队在70周年大奖赛上的策略。那场比赛,他在发车后在第1圈首个弯道打转之后,使自己失去了竞争力。

之后他重新投入到比赛,但在一场低消耗的比赛中,他最终没能获得分数。在比赛后期,他公开指责车队没有按照维特尔希望的时间进站,而是提前为他换胎,这个决定的后果是:维特尔出站之后陷入车阵。

前法拉利总裁卢卡-迪-蒙特泽莫罗告诫法拉利车队在处理即将离队的车手时要谨慎,"这是塞巴的一个非常微妙的时期,"蒙特泽莫罗表示,"但法拉利需要他,他们需要他拿分。"

"我希望车队的每个人都能帮助他,因为他是一个冠军。我不知道车队里的情况如何,但我希望两位车手都能得到平等和公平的对待。我认为没有理由不这样。"

"即使在我那个时代,车手也面临着很多困难,"蒙特泽莫罗回忆到,"我想到了埃迪-埃尔文或鲁本斯-巴里切罗。不过,重要的是要私下澄清一切,而不是在媒体面前。"

"通过这种方式,车手们可以尽最大努力,做到最好。此外,当有争议的事情发生时,消除任何怀疑是至关重要的。"

"但是,我再说一遍,我现在完全脱离了法拉利的环境:如果你去法拉利博物馆,你几乎看不到我的照片。"这位在马拉内罗策划了尼基-劳达时代的人调侃到。当迈克尔-舒马赫打破车队的每一项纪录时,他也是法拉利的老板。

(小科)

相关文章