面对人生的第一台车,不少年轻人在选择时都非常纠结,小Y就是其中之一。作为公司技术部的95后,小Y经常因加班而错过末班车的时间。这也让她萌生了购车代步的想法。但是由于自己存款不多,于是考虑按揭一台10万左右的车型,遂询问编辑部同事有什么推荐。经验老到的编辑部同事推荐了长安逸动PLUS和别克英朗。一款是国产大牌的最新产品,而另一款则是主流合资的传统佳作。两款车型价格接近,究竟哪款车型更实用更精致,同时也更适合年轻同事呢?今天就让我们一起来比比看。

一个动感时尚 一个优雅大方

长安逸动PLUS和英朗的外观显然是两种截然不同的风格。长安逸动PLUS外观年轻时尚,毫不夸张地说它真的就是A级轿车中的颜值担当。家族式中网辨识度也非常高,加上与其连接在一起的前大灯组,整车的气场有了明显提升。

逸动PLUS还采用了一个双外观的设计,1.4T车型采用了“鲸星海”式网纹格栅,1.6L车型则采用“高光层云”式格栅。两种外观看起来都十分精致,但在运动感的营造上,“鲸星海”式网纹格栅显然更为到位。

别克英朗同样采用了家族式设计前脸,整体设计稳重大方,飞翼式进气格栅让人一看就知道是别克家族的车型,甚至还有一丝小君越的既视感。舒缓、平顺的车身线条,可以说英朗就是A级家轿中优雅的代表。 不过相比于逸动PLUS,英朗的侧面和尾部设计就比较平庸,稍显平淡。

逸动PLUS配置全面领先

在外观设计这一块,两者可以说是不相伯仲。好看还是不好看,完全取决于消费者自己的审美。但来到车内,逸动PLUS的表现明显就比英朗来得更加全面。逸动PLUS的中控台偏向驾驶者的设计,更注重驾驶氛围。加上红色座椅配黑色内饰,一股战斗风扑面而来。大面积的软质材料也充分突显出逸动PLUS车内的高级感。

反观英朗的内饰,明显是居家路线,镀铬饰条的点缀做得恰到好处,整体设计没有太多的亮点,但绝对耐看。不过在内饰用料方面,英朗确实是差了不少,中控台上的硬塑料摸起来手感并不好,就连遮阳板使用的都是PVC面料覆盖。

而在配置方面,两者的差距就更加明显了,同样是整个车系中的最顶配车型,逸动PLUS的配置就明显厚道很多。逸动PLUS配备的10.25英寸星际指挥双连屏令同价位的对手感到压力山大,同时像360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车等高价值的配置都出现在了逸动PLUS的顶配车型上,配置水平可圈可点。

由于指导价的下调,全新的英朗在配置上也有一定的降低。在这台顶配车型上,最拿的出手恐怕就只有带CarPlay的7英寸中控屏,安吉星在英朗上也并未缺席,可是到了顶配还没有无钥匙启动以及自动空调,的确有点说不过去。而且逸动PLUS的顶配只需10.39万元,而英朗则高达12.59万元。

乘坐空间同样优秀

从整车的长宽高来看,逸动PLUS已经做到了全面领先。就拿后排来说,逸动PLUS的后排纵向空间达到了835mm。不仅空间宽敞,座椅还十分舒适,这样的空间表现赋予了逸动PLUS较强的竞争力。

当然英朗的后排空间也是出了名的宽敞。虽然只有800mm的后排纵向空间不如逸动PLUS,从实际体验上来看差距并不算大。而且英朗后排中央地台高度几乎可以忽略,还是在一定程度上保证了后排乘客的舒适性的。

加速实测逸动PLUS更快

逸动PLUS采用的是蓝鲸NE 1.4T发动机,融入了长安最新的动力科技。它具有350bar的缸内直喷技术,116kW的最大功率,260Nm的峰值扭矩,从1500rpm就能进入峰值扭矩平台。

经过我们实测,逸动PLUS的百公里加速时间仅需8.9秒。不得不说,逸动PLUS所搭载的这套7速湿式双离合变速箱与发动机配合真的十分默契,换挡逻辑也清晰,不会出现变速箱思考人生的情况。

英朗的顶配车型搭载的是1.3T发动机加48V轻混系统的动力总成。这款英朗也是上汽通用旗下首款搭载了48V轻混动力的产品,发动机最大功率120kW,峰值扭矩也有230Nm。

这台搭载轻混系统的英朗实测的百公里加速时间也只需10.5秒,对于10万元级别的紧凑型家用车来说,这成绩也不算差了,而且有了轻混系统的帮助,车辆提速轻盈,油耗也并不高。

逸动PLUS没有轻混系统,但逸动PLUS的油耗也并不高。有了热效率高达38%的蓝鲸发动机加持,逸动PLUS实测的百公里郊区油耗只有6.4L。除此之外,逸动PLUS的底盘调校也充满了运动的味道,悬架韧性十足,即便是高速过弯,悬架也能给车辆足够的支撑,给驾驶者较大的信心。而过一些坑洼颠簸路面时,悬架回弹的速度很快,通过时一气呵成。这还是体现出了长安优异底盘调校能力。

在底盘调校上,美系车的底盘舒适性向来都有着不错的表现。没想到的是,别克英朗的底盘调校竟偏向运动,路感比较清晰。但也不会给人过分硬朗的感觉,振动过滤方面还是表现得比较得体。另外英朗转向的表现也同样能令人满意,指向性十分明确。

结语

长安逸动PLUS的实力是有目共睹的,即便是与主流的合资紧凑型轿车相比,它的各方面表现都丝毫不落下风,并且在颜值上,逸动PLUS动感时尚的设计也更对小Y这类年轻人的胃口,从空间上也适合作为家庭用车。相比之下,英朗虽然表现非常均衡,但缺少年轻人追求的时尚动感。总体来说,长安逸动PLUS为用户提供了双重选择,既能满足年轻人喜欢的运动感,又能满足居家需求,的确是10万级家轿中的更优之选。

相关文章