說起邁巴赫62S,許多人第一時間都會聯想到馬雲,在馬雲卸任阿里巴巴董事局主席之前,他的出行時的座駕基本都是62S。

邁巴赫62S是一款現代轎車,採用了21世紀轎車技術,在最先進的製造廠中精心打造而成,體現了最爲悠久,以及最具創造力的汽車製造商戴姆勒-克萊斯勒的專業技術。

邁巴赫作爲頂級豪華品牌,以前在售的車型主要分爲三款,分別是邁巴赫57、邁巴赫62、邁巴赫62S,售價在538萬到1298萬之間,但邁巴赫系列轎車於2013年全面停產。

邁巴赫曾與賓利、勞斯萊斯並駕齊驅,可最終卻難逃命運的捉弄,只能寄人籬下,雖說現在已有了新的生命力,但它的光輝早已不復當年。

就拿今天所說的這款邁巴赫來說,曾經車主用該車擔保借貸1500萬,但因爲最終無法還清貸款,隨後法院查封了這輛邁巴赫。

該車在市場上估價爲293.879萬元,起拍價爲205.8萬,競拍者需繳納20.6萬元保證金。

根據相關汽車網站查詢,2005年款5.5T邁巴赫的二手車售價在200萬左右、2009年款6.0T邁巴赫的二手車售價區間在258-388萬之間。

在拍賣過程中曾有一名競拍者參加競拍,但截止到拍賣結束,該競拍者也沒有給出價格,最終這輛限量版邁巴赫流拍。

根據法院規定,拍賣將車輛價格降低至163.64萬進行第二次拍賣,降低價格後確實吸引了4名拍賣者。

正是價格降低後的吸引,再加上這是一款限量版邁巴赫,經過34輪加價後,賣出了197萬的高價,準確價格爲197.64萬元,但拍賣車輛並沒有包括這塊難得的“頂級豹子號”車牌。

浙E88888黃牌邁巴赫62S,拍賣出197萬,後備箱東西能買一輛奧迪。

可能許多人都覺得車主買這輛車虧了,但在車主驗車過程中發現了原車主的物品,後備箱裏面有一個邁巴赫原車的柏林之聲隨車耳機,看似一幅簡簡單單的耳機,當年4S店報價爲30萬一副,這裏兩副就價值30萬,而且這種型號的耳機早已絕版,非常具有收藏價值,隨隨便便都能買一輛奧迪。

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