十年老教練總結科目二，攻略配圖文，牢記這四句駕照輕鬆拿！

對於正在考駕照的學員來說，科目二應該是一個超級大難關，有的人考試在這個項目上掛科三次四次甚至五次，但是始終就是掌握不好考試的重點，其實科目二掛科一般都是因爲車輪壓線或者車身出顯，那麼對於這個難點，到底應該怎麼攻克呢？有一位十年老教練總結了科目二的攻略，配上圖文，掌握重難點很簡單，牢記這四句話輕鬆拿駕照。

在說四句口訣之前，首先要搞清楚，考試中壓線的原因是什麼，其實無非就是三點，第一點看點位不準，第二點打方向盤的時機不對，第三點就是車速控制得不好，忽快忽慢。那麼三個本質原因找到了，下一步就是對症下藥。

1：座椅調好坐姿正

首當其衝的第一點就是對座椅和坐姿的要求，這個要求至關重要，直接關係到你後續練車或者考試所看的點位，如果每次的坐姿和座椅位置都不相同，那麼每次看的點也就不相同，這樣想要通過考試，對於新手來說就只能靠運氣了。所以大家在練車的時候就需要養成一個正確的坐姿和適合自己位置的座椅位置。

2：穩壓離合穩車速

對於科目二來說，無論是倒車入庫、側方停車還是坡道定點停車與起步，對於其車速的要求都非常高。全程考試不用怎麼變換檔位，但是對於其離合器的掌控程度要非常高，如果車速控制不好，忽快忽慢，那麼想要合理的判斷其行車軌跡的位置以及點位是非常難得。也有很多教練這樣說：“科目二車速控制好了，考試就已經過了一半”這句話一點都不誇張。

3：打方向抓準時機

說過了對於點位的影響因素以及離合的控制程度，下一步就是對於其打方向的時機。方向盤無論是打早了還是打晚了，對於新手來說都容易造成壓線而掛科。所以學員在看點的時候一定要對打方向有明確的判斷，該打的時候不猶豫，不該打的時候不慌亂。切記在科目二考試的時候方向寧願早打也不要晚打，因爲早打還有機會調整車身位置，但是如果晚打就只能眼睜睜看看掛科。

4：心態決定成敗

說到心態，可能很多人都認爲是廢話，但是實事上並不是。不知道你們有沒有這種經歷，明明在練車的時候每次都能滿分，但是一到考試我就過不去，不是這裏掛科就是那裏掛科。而還有一些考生，在練車的時候總是不通過，但是一考試就一把過。其實這就是心態的原因，正所謂心態決定成敗，當你考試的時候過於緊張還怎麼能夠發揮出來自己真正的技術呢？所以大家在考試之前一定要調整好自己的心態，如果太緊張就通過合理的方法適當的調整一下，避免考試的時候出現不應該出現的失誤操作。