據美國《防務新聞》17日報道，美國海軍近年來正致力於打造未來無人艦隊，但是這一計劃在近期受到了嚴重的阻礙。根據美國海軍先前的計劃，首批兩艘大型無人水面艦艇（LUSV）將會在2020年開工，並計劃在未來的五年建造額外的八艘。根據設想，美軍的LUSV將具有低成本、高續航性、可重構的特點，能將有效載荷模塊化，例如反艦、反潛和防空武器，可作爲偵察艦或者武庫艦使用。

但是，美國國會已經連續兩年削減了美軍在LUSV上的研發資金。而在今年的國防授權法案中，國會甚至要求海軍在決定正式採購LUSV之前，先製造出一艘原型船以通過測試，並且僅撥款2億美金。資料顯示，美國海軍計劃中的LUSV排水量將爲2000噸，長約91米，航程約6500公里，這一體型約等於一艘輕型護衛艦，但是在無人艦船中，算是體型非常龐大的。

無人水面艦艇雖然不是新鮮事物，但是常年以來並不受各國重視，一般僅用於試驗或者作爲靶艦，體型也相對嬌小，這樣導致它們無法攜帶有效的武器進行作戰。但是隨着計算機技術的發展，無人化已經在軍事裝備的多個領域中取得了成功，特別是無人機。美國作爲二戰後在海軍發展方面領跑全球的角色，自然不願放棄這個有可能再次引領潮流的機會，所以便開始研發大型無人艦艇。

而美國國會和美國媒體之所以質疑美國海軍發展LUSV的計劃，原因主要有兩個。一，儘管大型軍用無人機取得了巨大的成功，但是水面艦艇的複雜程度是遠遠大於航空器的，因爲大洋表面的自然環境要遠遠比萬米高空複雜，例如美軍近兩年頻頻發生撞船事故就足以說明問題，另外無人水面艦艇一旦發生故障或者戰損，將不會有艦員來執行損害管制作業，這將使其在作戰中處於極大的劣勢。

二，美國國會和美國媒體已經不再100%信賴美國海軍在水面艦艇上的發展規劃。因爲美國海軍近年來在這個領域着實走出了不少彎路，最爲著名的就是瀕海戰鬥艦和朱姆沃爾特級驅逐艦。瀕海戰鬥艦雖然技術先進、航速快、外形科幻，但是其作戰能力自服役起就受到嚴重的質疑，造價以及維護成本都非常高昂，而且至今從未成爲美國海軍的主力，導致其變成了一個高不成低不就的貨色，爲了節省開支，美國海軍甚至想將4艘最短僅服役了6年的瀕海戰鬥艦強制退役。而朱姆沃爾特也有着相似的命運，建造計劃從最初的32艘銳減至3艘。

而造成這些現狀的原因，主要就在於全球在冷戰後已經沒有爆發過較大規模的海戰，也沒有人知道下一場海戰會爆發在哪兩個勢力之間、會使用何種武器。另外，美國海軍現在的首要任務就是讓美國的航空母艦能夠發揮出其最大的作戰能力，導致美軍已經忘了在脫離航母的情況下應該怎麼打仗。LUSV這個發展方向並不一定會再次失敗，但是美國社會希望美國海軍能仔細評估之後再走出下一步。