随着国内汽车市场的发展，越来越多的国产汽车品牌开始崛起，并且这些国产车无论是外观还是配置，都很适合现在的年轻人开，对一些同级别的合资车产生了不小的冲击，而大众作为进入国内较早的汽车品牌，旗下的很多车型也比较深入人心。

特别是中级车迈腾，作为大众旗下和帕萨特同级别的B级车，靠着大气稳重的外观加上大空间，有着很高的人气，而同级别雅阁、凯美瑞的换代，也让迈腾手足无措，改款后的迈腾上市后，也在终端下探到了十四万的区间，那么这款车到底怎么样呢？

很多年前，一位大众车主曾经说过“因为这个车比较高级”，因此高级成了大众在国内的代名词，而那个时期的大众车型在合资车领域，的确有很高的销量，现如今的迈腾已经成了平民B级车，首先迈腾的外观来说沉稳大气，扁平的车头更有运动感，家用商用都不错。

而内饰上采用了依然是大众的环抱式中控，贯穿式出风口拉伸了车内空间，大面积软材质包裹加上缝线座椅，很体现大众的做工水平，主流的配置一键启动、无钥匙进入、全景天窗也都有，加上2871mm的轴距，后排空间坐三个人也不显拥挤。

动力上迈腾提供了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，在换挡平顺性上所有改善，而且1.4T车型没有想象中那么肉，提速后半段还是很明显的，加上百公里6.2L的油耗也比较省油，所以无论是外观还是内饰配置来说，现在迈腾还是有大众高级感的。

你对这款车有什么看法吗？