大衆ID.4開始量產 爲品牌首款純電SUV車型
財經網汽車訊 大衆品牌純電SUV ID.4開始量產，計劃於9月發佈。
當地時間8月20日，大衆汽車品牌宣佈，其首款純電動SUV車型、ID系列第二款車型ID.4開始批量生產，並計劃於9月底進行全球首發。
圖片來源：大衆官網
ID.4基於MEB模塊化電驅動平臺而打造，具備前懸短、軸距長、車內空間寬敞的特點。根據電池容量的不同，其續航里程（WLTP標準）可達500公里；該車型還採用全數字化的駕駛艙設計，可通過觸控或智能語音控制進行車輛操控。
這款緊湊型SUV的首發車型爲後輪驅動版本，後續還將推出四驅版本。
大衆汽車品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德施泰特（Ralf Brandstätter）表示，隨着ID.4的推出，大衆在緊湊型SUV這一全球增速最快的細分市場中，新增了一款純電動車型。未來，這款車將在歐洲、中國、美國市場銷售。
ID.4目前正在茨維考（Zwickau）工廠進行組裝生產。該工廠是大衆集團、乃至歐洲最大的電動汽車製造基地，投資額約爲12億歐元，目標在2021年實現30萬輛的年產能，生產大衆、奧迪、西雅特三個品牌共六款純電動車型，其中包括已上市銷售的ID.3。
除此之外，大衆位於沃爾夫斯堡（Wolfsburg）、不倫瑞克（Brunswick）、卡塞爾（Kassel）等地的零部件工廠也參與到電動汽車的生產過程中，供應電機、電池在內的關鍵部件。
國際佈局方面，ID.4已經在上汽大衆安亭工廠實現預生產，按照此前規劃，有望於年內上市。大衆汽車位於美國田納西州的查塔努加（Chattanooga）工廠則預計於2022年開始生產ID.4。
爲滿足全球日趨嚴格的排放法規，擺脫柴油排放醜聞，這家德國汽車製造商正大舉投資進行電氣化轉型。大衆集團計劃在2024年之前投資約330億歐元用於電動出行，其中110億歐元指定用於大衆汽車品牌。該品牌預計到2025年將生產150萬輛電動汽車。
2020年7月，大衆汽車品牌首款基於MEB平臺開發的車型ID.3開始銷售。此前，大衆汽車品牌銷售負責人Jürgen Stackmann在接受媒體採訪時表示，大衆汽車計劃在2020年交付6~7萬輛、並生產約10萬輛的ID系列電動汽車。隨着ID.4開始量產上市，大衆品牌正接近實現這一目標。
中國市場也備受重視。
2020年，大衆中國計劃在中國市場投資超過40億歐元。其中針對電動化出行領域的投資數額將佔到總投資額的40%，涵蓋生產、基礎設施建設以及電動汽車的研發。2020年10月，上汽大衆安亭工廠及一汽-大衆佛山工廠將正式啓動基於MEB平臺的純電動汽車的生產，綜合年產能將達到60萬輛。
EV Sales數據顯示，2020年上半年，大衆汽車集團的全球新能源乘用車銷量爲62414輛，位列第二。
