自從中國汽車市場發展起來之後,國內的中型汽車市場一直是各個車企都必爭的一塊“肥肉”,車企也都把自己的得力之作投入到了這一部分領域當中,所以這就湧現出了一大批優秀的車型,邁騰,凱美瑞和帕薩特可以說在中型車當中是最有代表性的三款車,不管是銷量還是性價比,都有着不錯的口碑,那如果把這三款車作爲對比的話,誰會是最終的贏家呢?

首先來看一看大衆邁騰,大衆邁騰是德系車當中最具有代表性的一款車,這款車從外觀來看,延續了德系車家族一貫的設計理念,在進氣格柵上用了很多的銀色飾條裝飾,使得這款車看起來更高端,進氣格柵將兩側車大燈連接起來,並且還是有着一定的弧度,從側面來看,有很強的美感。

大衆邁騰的內飾設計也是非常有特色的,10.3英寸的數字儀表盤使得這款車內飾看起來更是高大上,而且這款車的座椅採用的都是織物材料進行包覆,在中後臺上還有一些銀色的鍍鉻飾條裝飾,在晚上的時候車內的燈光變化非常炫酷,給人一種未來科技感,在動力配置上,這款邁騰配備的是1.4T渦輪增壓發動機,最高時速能夠達到208千米每小時,在油耗方面是非常低的,百公里油耗是5.8升。

再來看一看帕薩特,帕薩特是大衆邁騰的兄弟車型,帕薩特的車身設計跟大衆邁騰相比,有了一定的升級,這款車的進氣格柵給人一種極強的未來科技感,因爲在進氣格柵外部有很多短而扁的銀色飾條進行裝飾,配備兩側LED車大燈,再配上霧燈的獨特設計,使得這款車車頭看起來更時尚,尾燈的設計就比較年輕化了,採用的是一分爲二的設計方式,在輪轂的設計上,也是比大衆邁騰高一個層次。

在內飾方面,這款車的座椅材質是仿皮材質,摸上去更有舒適的手感,而且這款車的中控臺偏向於駕駛員一側,一看就比大衆邁騰的中控臺要高一個層次,而且這款車中控臺還採用了一些鏡面材料進行裝飾點綴,使得這款車看起來更漂亮,方向盤上還配備了許多的功能按鍵,三幅式的方向盤方便車主進行操作,中控臺8英寸的液晶顯示屏看着有很強的科技感,在動力方面,這款車配備的是1.4T渦輪增壓發動機,匹配的是7擋雙離合變速箱,最高時速能達到210千米每小時,百公里加速時間是9.3秒,油耗是5.6升,相比於大衆邁騰來說,在動力方面是比較突出的。

再來看一看最後一款豐田凱美瑞,豐田車在人們的印象當中就是省油的代名詞,這款車無論在動力外觀還是內飾配置上,都是有着一個不錯的表現,從外觀上來看,這款車的前臉設計非常突出,尤其是進氣格柵的設計,跟普通的車型進氣格柵有着很大的區別,而且這款車車身的腰線設計也是比較有魅力,多輻射的輪轂更是增添了這款車的運動之風。

在內飾配置上,這款車的座椅材質爲織物材質,坐上去給人一種舒適的感覺,這款車的中控臺設計很是大膽,採用了鍍鉻飾條和布料進行裝飾,摸上去非常舒服,在中控臺中央有一塊液晶觸摸顯示屏,在觸摸顯示屏周圍有很多的功能按鍵,看上去智能化科技非常強,在動力配置上,這款車配備的是2.0L自然吸氣發動機,最大馬力是178匹,最大扭矩是210牛米,匹配的是CVT無級變速箱,最高時速是205公里每小時,工信部油耗百公里是5.5升。

綜上所述,這三款車型無論是外觀配置還是動力,可以說是不分伯仲,並不能說誰是真強,誰是真弱,只能說這幾款車各有各的優點,各有各的長板,至於這3款車應該怎麼選擇,還是要看消費者對於汽車有什麼樣的要求了。

本文圖片來源於網絡,如有侵權請聯繫刪除

相關文章