衆所周知,現在國內汽車市場的競爭力度還是非常大的,不過相比於BBA的車型來說,完全不需要擔心銷量,畢竟BBA車型是大家所熟知的,而且不管是它的質量還是價格,都是可以令消費者可以接受,尤其是寶馬,爲了能夠在國內的汽車市場上生存下去,寶馬也是經歷了多次的換代升級,尤其是寶馬旗下的一款非常經典的中大型寶馬5系。

這款寶馬5系從外觀來看是非常帥氣的,車身腰線的設計也是非常流暢,在高速行駛的過程當中,可以極大程度減小風阻,最令人欣慰的是這款寶馬5系它的進氣格柵採用的依舊是寶馬家族一貫式的設計理念,進氣格珊是雙腎式直瀑進氣格珊,在視覺上給人一種很強的衝擊力,兩側的車大燈設計也是比較修長,和用銀色飾條進行裝飾的霧燈搭配起來更是非常漂亮。

這款車的長寬高分別是5087×1868×1500,軸距達到了3108毫米,超5米的車身使得這款車從側面來看是非常漂亮的,而且空間還非常寬敞,5輻式的輪轂設計更是爲這款車提升了一個檔次,車尾的設計也是非常漂亮,工字形的車尾設計,再加上微微上揚的車尾燈和雙側的排氣筒,使得這款車車尾看上去有一種很強的科技感。

這款車的內飾設計也是非常高端,偏向於年輕運動化,紅色的座椅看上去非常喜慶,而且在車門處也採用了紅色的布料進行點綴裝飾,和黑色的中控臺搭配起來,給人一種強烈的視覺衝擊,在中控臺上還用了很多的銀色飾條進行裝飾,可以看得出來,這款車的內飾採用了大量的銀色飾條進行裝飾,在中控臺上以及在檔位杆的周邊和功能按鍵的周圍,以及方向盤上都能看到大量的銀色飾條。

這款車的方向盤採用的是三幅式設計,在方向盤的內部兩側還有一些突起,握起來更是非常舒適,在方向盤上還有許多的功能按鍵,可以方便車主進行操控,中間是寶馬的藍天白雲車標,值得一提的是,這款車有一塊10.25英寸的液晶顯示屏,這個顯示屏是觸控式,也可以是控制器控制,支持手機互聯/映射,而且還可以實時顯示路況信息,最重要的是這款車有車聯網以及道路救援呼叫功能,如此高科技智能化的配置,也使得這款車的亮點更足。

這款車的座椅採用的是仿皮材質,相比於2020款的凱迪拉克CT6來說,凱迪拉克採用的是真皮材質,不過真正使用的時候,這兩款材質並不會給人一種相差太大的體驗感,這款寶馬5系在燈光配置上也是非常高的,車大燈採用的都是LED光源,在晚上會有更好的照明效果,這款車還配有日間行車燈以及自動頭燈和轉向輔助燈,大燈的高度可以調節,而且大燈還可以延時關閉,車內的氛圍燈也使得這款車的內飾看上去更是高大上。

在動力方面,這款寶馬5系配備的是2.0T L4渦輪增壓發動機,最大馬力是184匹,最大扭矩是290牛米,匹配的是8擋手自一體變速箱,最高車速能達到230千米每小時,這和2020款的凱迪拉克CT6有的一拼,在油耗方面,這款寶馬5系的油耗百公里是6.6升,比凱迪拉克要低好多。

總的來說,這款寶馬5系無論是外觀內飾還是動力配置,在同級別車型當中都是有一個不錯的表現的,除此之外,這款車還配備了適時四驅系統和被動行人保護,可以說像這樣的車子用作家用車絕對是一個不二之選,除了用作家用之外,當商務車來用也是一個不錯的選擇。

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