被“埋沒”的標緻508，中控臺是階梯式設計，油耗6升不比邁騰香？

在國內的汽車市場中，合資車的地位還是比較高的，人們買合資車，無非就是看中了合資車的空間配置還有動力，以豐田爲例，最近幾年豐田就推出了不少空間大的車子，再加上日產汽車的技術本來就非常高，很快就贏得了消費者的支持，不過今天要給大家介紹的這款車子並不是豐田，而是東風標緻508。

標緻508是法系車，法國人都是比較喜歡浪漫的，這款標緻508外觀設計也是有很高的浪漫氣息，紅色的車身看上去是非常喜慶而又非常浪漫，尤其是它前臉的設計，進氣格柵完美地將兩側的車大燈連接起來，而且在進氣格柵處還有許多長而窄的銀色飾條進行裝飾，中間就是標緻的車標，下邊採用了很多的燻黑處理網格進行點綴，兩邊還有鐮刀式的銀色飾條進行裝飾，使得這款車前臉看起來更是很有檔次。

這款車的車身尺寸爲4870×1855×1455，軸距長達了2848毫米，相比於2020款的大衆邁騰來說，它的軸距就比大衆邁騰要長很多，這就導致了它的空間比大衆邁騰要更優秀，標緻508的腰線設計是非常飽滿，而且還非常流暢，輪轂採用的是鋁合金材料製成，而且在輪轂設計方面也是比較用心，車尾設計摒棄了之前標緻的設計理念，採用的是全新的架構進行設計，尤其是車尾燈的設計，看着更是有一種未來時尚科技感，在尾燈的下側還有兩個排氣筒，從尾部看上去更是有一種對稱美。

這款車的內部空間是非常寬敞的，而且在內飾配置上也是很有檔次感，這款車的座椅採用的是織物材料製成，不會給人太多的勞累感，在中控臺上，這款車採用了很多的鏡面材料進行裝飾，摸上去舒適感非常強，而且中控臺還採用了階梯式進行設計，使得這款車看起來更是有一種很強的立體感，這款車還採用了雙幅式多功能方向盤，方向盤還可以進行上下左右調節，在方向盤上還有一些銀色的飾條進行點綴，再配上中央的標緻車標，讓人有一個很強的視覺美感。

在主動安全配置上，這輛標緻508配有ABS防抱死系統以及胎壓報警裝置，在前排還有安全帶未系提示，值得一提的是，這款車配備了疲勞駕駛提示，可以自動設置時間，時間一到就會提醒駕駛人員該休息了，不過在安全氣囊的配備上，這款車就比較少了，只有在前排正面有安全氣囊，相比於2020款的大衆邁騰來說，大衆邁騰配備的安全氣囊非常多，全方位地保護了車內人員。

在防盜配置上，這款車配備了遙控鑰匙和發動機電子防盜，在車內還有中控鎖，多重的防盜設置使得這款車的安全性更高，在駕駛輔助配置上，這款車配有後駐車雷達，駕駛模式可以在標準，經濟，運動之間進行切換，發動機啓停技術可以讓這款車在城區行駛當中能夠有效地節省油耗，上坡輔助功能也可以使得這款車在上坡的時候更順暢。

行車電腦顯示屏可以顯示行車信息以及多媒體信息，液晶儀表盤尺寸爲12.3英寸，相比於20款的邁騰來說，這個儀表盤的尺寸是非常大的，在車窗方面，標緻508全車的車窗採用的都是電動車窗，不過只有在駕駛席有一鍵升降功能和防夾手功能，後視鏡可以進行電動調節，外後視鏡還可以加熱，遮陽板化妝鏡在主副駕駛座都配備着，而且還有照明燈，值得一提的是，這款車的中控臺上有1塊8英寸的觸控式液晶顯示屏，還支持手機互聯映射。