自從SUV車型出現在中國汽車市場上之後，就贏得了衆多消費者的喜愛，不少車企也都紛紛推出自己的SUV車型，在那之後，在中國的汽車市場上，越來越多的SUV車型像雨後春筍一樣都紛紛冒出，經歷了不斷的換代升級之後，現在在SUV領域，不少車型也有着一個不錯的銷量，這使得之前上市的一些SUV車型岌岌可危，就比如說奇駿，爲了能夠更好地在國內SUV領域當中站住腳，奇駿也是趕忙推出了一款新車型。

全新一代日產奇駿相比於之前的車型來說，不管是外觀內飾還是配置動力，都有了一個全新的升級，先來看一看全新一代日產奇駿的外觀，這款車的進氣格柵設計比較小，採用的是凹陷式設計，在周邊還有一些銀色飾條進行裝飾，車大燈的設計也是摒棄了之前的設計理念，大燈的設計以及霧燈的設計完美地體現出了這款全新一代日產奇駿的特徵。

從側面來看的話，這款全新一代日產奇駿它的車身腰線設計跟別的車型有很大的不同，採用了大量筆直的線條進行裝飾，讓整款車看起來更是有一種很強的飽滿度，五輻式的鋁合金輪轂再配上燻黑式的輪眉， 再加上懸浮式的車頂和工字形的車尾設計，使得這款車從側臉來看有着很高的顏值，從尾部來看，這款奇駿有着很強的運動氣息，尤其是車尾燈的設計，上揚的車尾燈和後擋風玻璃融爲了一體。

在空間方面，這款車的長寬高尺寸是4657×1820×1722，軸距達到了2706毫米，在同級別領域車型當中，這樣的空間還是比較有優勢的，這款車的後排座椅可以放倒，當開車開累了，就可以在後排座椅躺着睡覺，就像是在家裏的大牀一樣，後備箱的容積也是非常大的。

在內飾方面，這輛全新一代的日產奇駿也有了很大的升級，採用的是三幅式多功能方向盤，在方向盤上有很多的功能按鍵，在這之前，奇駿的中控臺顯示屏都是採用內嵌式的，而這款全新一代日產奇駿採用的是懸浮式液晶中控屏，在座椅方面，這款車用的是織物材質，雖說比不上那些真皮以及仿皮，但是在同級別領域的車型當中，這樣的材質也是比較受歡迎的。在駕駛室側門處，還有上揚的功能鍵承載臺，符合人體工學，在主動安全配置上，這款車還配備了ABS防抱死系統，牽引力控制和剎車輔助以及自動剎車等，在前排還有安全帶未系提示。

在底盤轉向方面，這款日產奇駿它的驅動方式爲前置前驅，前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型爲複合多連桿獨立懸掛，此外這款車還是具有一定的越野性能，接近角是16度，離去角是19度，最小離地間隙是208毫米，最小轉彎半徑是5.6米。

在動力方面，這款車搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力能達到151匹，最高扭矩能夠達到194牛米，匹配的是CVT無級變速箱，最高時速能夠達到183千米每小時，百公里加速時間12.7秒，在同級別車型當中，它的百公里加速時間處於一箇中等偏下的水平。

總的來說，這款全新一代的日產奇駿在緊湊型SUV領域當中還是比較優秀的，其實這款車更偏向於年輕人，因爲這款車在設計的時候走的就是運動風格，除此之外，這款車的價格也是比較吸引人的，在青島地區，最低報價是15.98萬，在緊湊型SUV領域當中，這麼低的價格，再加上這麼優秀的配置和動力，絕對是可以脫穎而出的。