中国有24个朝代，也就是说，有24个首都，他们中的许多人一个接一个地选择了同一个城市的首都，例如西安、洛阳、开封、南京、北京、杭州、安阳、郑州，以上八座城市又称八大古都，这些城市位于世界各地，他们似乎没有亲属关系，但是如果我们画一条线把它们连接起来，我们会发现这就是我们非常熟悉的京杭大运河的路线。

中国有24个朝代，也就是说，有24个首都，他们中的许多人一个接一个地选择了同一个城市的首都，例如西安、洛阳、开封、南京、北京、杭州、安阳、郑州，以上八座城市又称八大古都，这些城市位于世界各地，他们似乎没有亲属关系，但是如果我们画一条线把它们连接起来，我们会发现这就是我们非常熟悉的京杭大运河的路线。

京杭大运河的过去与现在

当我们谈到大运河，我们不得不说，一个皇帝，隋阳皇帝，真的主张拓宽运河，以保护中国几千年的繁荣，其实，大运河的历史可以追溯到春秋时期的吴国，吴王夫差对他也很熟悉，可以说，他挖了大运河的第一铲，但当时运河仅限于江浙一带，与现在的规模相去甚远，大运河真正建成于隋朝，在唐宋时期达到了空前的繁荣，到了元代又得到了进一步的重建，明清时期，这主要是为了疏通和维护大运河。

原来的大运河是“人字形”的，因为当时中国的首都一直是长安和洛阳，汉唐时期我们熟悉的政治经济中心都在这一带，根据黄体高原发现的仰韶文化遗址，可以确定当时的黄河流域和渭河流域都是茂密的原始森林，原始人类狩猎、砍树、建房、取暖都很方便。

但到商代末、西周初，北方气候逐渐干冷，许多适合黄土高原生长的植物相继死亡，北方草原的退化也导致了游牧狗军南移，导致西周灭亡，西周的都城昊京，即现在的西安，迎来了历史上的第一次破坏。

春秋战国时期，随着铁器的广泛使用，人们改造自然的能力大大增强，导致大片森林被开垦成农田，久而久之，对土地造成了极大的破坏，加剧水土流失，使黄河真正成为“黄河”！由于自然条件的恶化和人为的破坏，长安和洛阳可供饲养的人口有限，它已经无法满足王朝后期首都100多万人的食物需求，此时，正如本文开头所说的，隋朝的杨帝登上了历史舞台，正是他领导了隋唐大运河的扩建和建设，使后来的京城人吃得饱。

食物是关键

在中国历史的前半段，南方一直被视为野蛮人的地方，正因为如此，在春秋战国时期，富强的楚国总是被其他六国看不起，然而，三国以后，中原地区的人南移，当地原始部落逐渐成为中国人，曾经的蛮荒之地，渐渐变成了熟悉的鱼米之乡，此时，大运河的修建解决了如何将粮食运往关中的问题，毕竟，他们大多数都要在路上花钱，而且费用太高了。

古人依山傍水建城，这说明地理环境对城市的重要性，然而，中国是典型的西高东低的国家，虽然长安和洛阳都位于黄土高原上，但从图中我们可以看出洛阳比长安东，也就是说，地势较低，大大降低了运河运输成本，因此，隋杨帝大力建设东都洛阳。

改变历史进程的运河

上面提到的“人字形”大运河与我们现在所熟悉的大运河有很大不同，究其原因，是元朝以后，关中地区逐渐失去了政治经济中心，政治中心移到了现在的北京袁大都，经济中心逐渐转移到江浙两省，这一变化使原来的“人字形”大运河过时，因此大运河进行了第二次大规模的修改，将原来的“人字型”改为“一字型”，直接连接经济中心杭州和政治中心北京，达到连接南北的目的。

说白了，正是大运河的开凿，让北京的首都梦想成真，否则，中国的历史可能会被改写，网上有一段话说，上海也是龙脉之地，可以称之为一国之都，如果没有大运河，上海成为首都并非不可能，但历史没有假设，以上只是一个笑话。