旅遊要發展，交通必先行。近年來，松山區在全力推進重點旅遊項目建設同時，旅遊公路也是在如火如荼的建設中。日臻完善的交通網絡，不僅縮短了松山區與外界的空間距離，也將松山區內乃至全市的旅遊景點串成了一條“珍珠鏈”，逐步實現從“景點旅遊”到“全域旅遊”。

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8月23日，駕車從克旗烏蘭布統草原返回市區的王女士告訴記者，以前去烏蘭布統很多人首選的路線是經山線。經山線車流量大，重車較多，部分路段路況不好，但自從省道219線開通後，很多人都選這條路從市區前往烏蘭布統。省道219線不僅筆直寬敞，還串起不少旅遊景點，諸如大廟鎮公主嶺現代農業產業園、大夫營子鄉萬佛寺。這條路與省道304相接，還可以直接到達翁旗燈籠河子草原。

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記者獲悉，近年來，松山區在旅遊公路建設方面概算總投資2.48億元，共建設6條旅遊公路。

△投資8.9億元，續建全長89公里的省道219松山段旅遊公路，其中2020年投資1.2億元，完善公路配套項目，目前已全部完成。

△投資7029.8萬元，改建47.78公里的大西牛至盔甲山段旅遊公路，目前橋涵、管溝等構造物已建設完成，正在進行路肩滑模施工。

△投資2273.6萬元，新建省道219大樹林至公主嶺園區環路，目前正在基礎施工。

△投資2271萬元，新建23公里的繫帶溝門至盔甲山段旅遊公路，目前正在基礎施工。

△投資1052.1萬元，改建3.84公里的新景路至花海段旅遊道路，目前橋涵、管溝等構造物已建設完成，正在進行道路施工。

△投資200萬元，改建省道205線新井段1.4公里道路，目前正在基礎施工。

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交通是旅遊業發展的基礎和命脈。一條條旅遊公路串起了松山區的美景，斬斷阻礙鄉村建設的山，改善通向旅遊發展的路，架起脫貧致富的橋。一條條旅遊公路可以說不僅是松山區旅遊業的“顏值擔當”，更是振興鄉村發展的“實力擔當”。旅遊公路釋放了旅遊資源優勢，激發了旅遊發展活力，爲松山區打造“近郊鄉村旅遊目的地”和“區域旅遊集散中心”發揮重要作用。

全媒體記者：朱旭東

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