榮威ei6新能源混動汽車有一個常見的變速箱故障就是儀表盤提示混動系統故障。另外，榮威ERX5、e550、e950與ei6搭載的是同一款型的變速箱，所以，這些車型出現儀表盤提示混動系統故障的症狀表現與榮威ei6相同。

混動系統故障的表現

我們不得不提示車友們，榮威ei6和ERX5、e950、e550提示混動系統故障一定不要輕視。混動系統故障提示與變速箱的其他如保養類信號提示不同，這個信號背後的症狀不會自動消失，且會因時間的拖延而使故障越來越嚴重。混動系統故障的症狀是從量變到質變的過程，也許短時間看不到嚴重的表現，可是問題向嚴重方向的發展過程總在看不見的地方深化。

混動系統故障提示，故障代碼P1AA7，顯示油壓上升過慢。具體症狀表現主要有兩種：一、冷車不走，一般要啓動三次左右才能點着火；二、行駛時突然不走車，在少數情況下還在之前有抖動、頓挫現象。這類症狀並沒有明顯規律，也許哪天不知不覺中就來了。若是冷車啓動故障還算輕微，尚且能忍受，要是突然間於高速路上遇到不走車，這就很危險了。

混動系統故障是綜合性的動態故障

混動系統故障是混動變速箱內部在某種機械關係變化下出現的綜合性故障表現。出現儀表盤提示混動系統故障是榮威ei6以及e550、ERX5、e950混動變速箱的常見故障。這個表現在初期看似單一現象，也可能沒有其他故障伴隨，但其只是時間沒有到來。混動系統故障作爲綜合性故障表現，最初也許只有冷車啓動故障表現，但隨時間推移，可能還會伴隨着頓挫、抖動和異響等現象；甚至可能突然導致失去動力、不走車。對應這些症狀的正是變速箱內部各種零件的損傷。

因此，混動系統故障的提示原因並非單一的變速箱故障引起，而是綜合性的變速箱內部病變的動態表現。儘管，初期可能只是某一局部方面或較輕程度的零部件的故障表現，但由於榮威ei6以及ERX5、e550、e950混動變速箱因其結構的特殊性，使得這類故障的變化發展一定是綜合性的。

提示混動系統故障不能一勞永逸地刪除

提示混動系統故障的潛在影響很多車友和維修機構並未充分認識，亦或是有的維修機構假裝糊塗。在此，我們特別提示，對於榮威ei6以及ERX5、e550、e950提示混動系統故障的處理絕不能企圖以一勞永逸地辦法來刪除故障提示，特別是還在質保期內的車子，車主一定要慎重，否則最後傷害的是自己。

關於榮威ei6混動變速箱的維修，必須找到混動系統故障提示與變速箱內部零件的變化之間的關係，纔有助於我們對混動系統故障的認識從抽象到具體，從而才能得到有效的方法。下面我們就來看看途便變速箱維修服務中心的維修師的分析和維修過程。

首先，維修師根據變速箱故障表現以及先前檢測到的故障代碼認爲故障起因於閥體。要維修好這臺榮威ei6混動變速箱，我們需要先拆下閥體，同時也卸下蓄能器和油泵電機。維修師還發現蓄能器已經儲存不了壓力，電機轉子也被燒壞。電機爲何會燒壞？維修師認爲，一方面可能電機自身存在問題，另外，油壓始終達不到正常值的要求。當蓄能器達不到工作壓力，電腦就會指揮電機不停地工作，油泵也就不停地泵油，導致長期工作的電機無法承受高溫而燒。

維修師爲了使車友們看得更清楚，特意把蓄能器切開。車友們可以看到蓄能器內部膠皮部分已經破裂。如果膠皮損壞，工作時就會泄壓，導致油壓上升過慢。

總結

榮威ei6以及e550、ERX5、e950出現混動系統故障提示屬於該款混動變速箱的常見故障，也許表面看起來沒有大的異常，但是混動系統故障是一個綜合性的動態故障表現。這可能導致冷車啓動故障以及突然不走車，造成安全隱患，所以車友們對此不能輕視。途便變速箱維修服務中心的維修師提醒大家，對混動系統故障提示的處理不能採取一勞永逸的方法從電腦上消除故障提示，否則會傷害車主的利益。如果出現提示混動系統故障應及時維修，否則會引發變速箱更多內部零件損壞。但是大家也不必緊張，只要能理性面對變速箱故障，由專業變速箱維修機構來解決，這類常見故障一般一天就能修好。