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青島作爲山東的地級市，如今在旅遊的推動下，已經成爲知名的國際旅遊名城，並且青島的經濟總量也已經連續多年在省內排名第一，而對於青島來說，在2019年的時候，GDP爲11741.31億元，僅次於無錫沒並且已經遠遠超過佛山、鄭州等城市，而對於青島來說，經濟能夠取得如此優異的成績，與當地的交通優勢佔有非常重要的作用。

如今很多的城市都在持續修建地鐵，而對於青島來說，早在2015年的時候就已經開始運營第一條地鐵線，並且截止到2019年，當地的地鐵運營線路已經達到4條，而正在修建的地鐵有6條，將預計到2021年的時候，要形成7條地鐵運行的模式 ，並且線路的總長度將要達到332公里。

如今，對於青島來說，又將迎來一條新的地鐵，“青島地鐵8號線”，從膠州北站出發，經過市南區、市北區、李滄區、城陽區、膠州區、並且到達五四廣場站，這條地鐵線可以說主要是連接膠州北站、膠東國際機場、濟青高鐵紅島站和青島北站的重要交通樞紐，並且將主城區與膠州市、紅島經濟區連接在一起，增加凝聚力的同時，帶動當地經濟的發展。

8號線的長度達到60.7千米，其中高架線部分爲6.55千米，地下線部位爲53.62千米，在沿途將會設置18座車站，除一座高架站之外，剩下的17座都是地下站，而8號線的北段，也就是膠東機場站到青島北站這段將在2020年8月底的時候進行試運行。整體線路將計劃在2020年9月1號開通，時間可謂是近在眼前。

8號線，早在2017年的時候就已經進入修建階段，並且在去年去年9月份的時候青島北站到滄口站的隧道順利完成下穿運營，並且是首次下穿運營地鐵，同時也是國內首次，而此條地鐵經過的隧道也是目前我國穿越海底距離最長的地鐵隧道，整條線路呈現西北向東南走向，加強與沿線地區與主城區之間的聯繫。

如今這條地鐵通車在即，不知你是否也很期待呢？歡迎下方留言區評論。往期精選

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