日前，特斯拉官網顯示，特斯拉Model Y已經開啓預售，長續航版和Performance高性能版兩個版本的預售價分別爲48.8萬元和53.5萬元。目前官網訂購頁面上顯示“預計最快2021年開始生產”。作爲一款與Model 3同平臺打造的SUV車型，Model Y和Model 3共享的零部件據說達到75%。

Model Y與Model 3

Model Y

開啓預售並不意外，因爲隨着特拉斯上海超級工廠產能的提升，Model Y即將引入國產的消息就時有傳出。但這預售的價格多少讓人有點意外，因爲長續航版Model Y的預售價格竟然比入門版Model 3補貼後價格貴了20多萬；就算對比長續航的Model 3也要貴了14萬多。雖然預訂頁面標註了“價格僅爲預估，實際價格以最終公佈爲準。”不過這樣的價格您會爲它買單嗎？

國產塞納叫“威爾納”？

有媒體報道，一汽豐田近來註冊了包括威爾納、威爾陸、威爾耀等在內的多個新商標名稱。聯繫到豐田埃爾法、威爾法的命名方式，有猜測認爲這些新名稱商標或將使用在即將國產的全新Sienna（塞納）上。此前有消息稱，主打北美市場的豐田塞納將在2022年由廣汽豐田引入國產。

塞納

對於國產塞納，相信不少人都寄予了厚望，期待它的到來能在這一細分市場上與別克GL8一較高下，此前大衆威然上市時還有聲音認爲GL8、威然、塞納未來將形成三足鼎立的局面，但從目前的市場反應來看，威然顯然不具備和GL8爭奪市場份額的實力。所以未來塞納國產後的市場表現，還比較值得期待。

8月車市進一步回暖？

全國乘用車市場信息聯席會預測，狹義乘用車零售市場8月份達到169萬輛左右，同比增長約8%。乘聯會表示，8月份，宏觀經濟保持逐漸改善的趨勢，進一步支撐購車需求的回暖。在多重因素的推動下，預計8月零售市場平穩回升，同比增速有望維持上月水平。

隨着疫情防控進入常態化階段，汽車產業鏈持續復甦等諸多因素，都進一步提振了汽車市場的信心。廠商、經銷商衝擊全年銷售目標，營促銷力度穩定。雖然存續的地方政策將繼續刺激汽車消費，但也要看到這些刺激政策的效果正在減弱。年底前的四五個月時間，車市還能否繼續維持增長回升趨勢，有待我們進一步觀察。

年底看嘍