8月25日，江鈴汽車新寶典在山海關宣佈正式上市，這款全新車型在域虎3基礎上打造而來。除了在外觀、內飾細節的調整，新車在全面滿足國6排放標準、保持老款車型功能性的同時，還向着乘用化、舒適性方面大幅精進。江鈴新寶典依舊提供長軸、短軸兩種車身形式，並且提供了1.8T汽油發動機和2.5T柴油發動機兩種選擇。按照配置水平，新車共分爲8款車型，售價區間8.28萬元-10.53萬元。於此同時，廠方還在第一時間公佈了購車優惠政策，其中包括：888元抵1888元購車禮、3000元補貼置換禮以及十二期免息金融禮。

外觀&設計：總體延續域虎3，工具車趨向明顯

外觀方面，江鈴新寶典整體上沿襲了域虎3的整體設計，雖然能看出設計師極力追求轎車化的風格，但受制於定位及售價，該車整體樸實無華，呈現出工具車的明顯特徵。車頭部分與域虎3的重要不同是面積得到了放大，並採用了黑色鋼琴漆材質，配合保險槓下方的進氣口裝飾，質感和辨識度得到了進一步提升。配置層面，頭燈部分增加了透鏡和日間行車燈，另外高配車型還增加了自動大燈功能。

來到車身側面，硬朗的線條得以延續，設計師有意在輪眉、迎賓踏板和車頂防滾架等部分採用粗壯的線條以突出力量感。根據車身尺寸，長軸和短軸車型軸距相差26.5釐米，差距主要體現在後門和貨廂長度上。此外，車尾也有不少不少功能性的設計，比如貨廂兩側增加了用於捆紮繩索的錨點，貨箱內噴塗了防止刮擦和鏽蝕的貨箱寶。與老款車型相比，新寶典將的車身尺寸加長，達到5700毫米，貨箱也更寬闊，達到1820x1475x500毫米，實現了1342升的超大載貨量。

江鈴新寶典全系配備了15英寸及16英寸輪轂。雖然相比那些配備大尺寸越野胎的硬派越野風格皮卡，少了些剛毅、威猛之感，但在我看來，這種工具車屬性的皮卡，相比於高顏值，還是全系配電動後視鏡調節這樣的配置對消費者來說顯然更具吸引力，另外，較小尺寸的輪胎也降低了車主後期維修保養的費用。

內飾&配置：簡潔實用，配置水平、舒適性像乘用車靠攏

進入車內，江鈴新寶典採用了和域虎3相同的對稱式中控臺。左右對稱的中控臺規整、簡潔，黑銀相間的拼色方案則緊跟當下設計風潮。受車型定位和成本控制所限，中控臺不可避免的採用了大量硬質塑料，但仿金屬、鋼琴漆飾板和仿皮材質營造出了不錯的層次感。此外，該車的高配車型搭載了8英寸的觸屏娛樂系統，除了收音機、藍牙連接等基礎功能，還提供了內置導航、倒車影像的選裝。儘管在觸控速度、顯示分辨率上差強人意，但足以將其與衆多以“賣苦力”爲己任的同級車型區分開來。舒適配置方面，從年代感十足的旋鈕式手動空調、到四個車門的電動車窗，江鈴新寶典滿足了大多數人基本舒適需求。

同樣給人帶來驚喜的還有座椅，首先人造革的材質對於這種工具車來說更容易打理，另外座椅填充物柔軟，側向支撐及身體貼合度也不輸同價位SUV車型。爲了進一步提升儲物空間，後排座椅同時具有靠背和椅墊翻折功能，但就乘坐舒適度而言，即使長貨箱車型也只能保證基本的乘坐空間，以乘用車標準衡量，頭部及腿部餘量相當有限，至於後排出風口、中央扶手等舒適配置更是奢求。

動力&駕駛：同時提供汽油、柴油版本，可選裝四驅

動力方面，江鈴新寶典搭載了2.5T柴油發動機和1.8T汽油發動機，前者最大功率140馬力，峯值扭矩315牛·米。這臺與福特Ecoboost發動機共線生產的1.8T汽油發動機由江鈴自主研發，採用了雙VVT、缸內直噴、可變量機油泵等當前主流的節油降阻技術。得益於此，這臺發動機可以輸出177馬力和280牛·米的動力參數，兩款發動機均匹配5擋手動變速箱。

爲了滿足皮卡車型的載物以及越野使用場景，全新江鈴寶典採用了前雙橫臂、後鋼板彈簧懸掛結構。此外，汽油版和柴油版車型都提供了四驅版本，並支持選裝中央差速鎖，以應對可能遭遇的惡劣路況。

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