爲紮實推進“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓，廣泛凝聚社會共識，積極爭取羣衆參與，紅河交警深入研究，將開門評警活動與交通事故預防工作緊密結合，將落腳點放在“交通管理工作秩序好、事故少、投訴少、羣衆評價好”上，以問題爲導向，想羣衆之所想、急羣衆之所急，紮實推進開門評警活動往實裏走、往深裏走。活動深入到19個鄉鎮、18所學校、36家客貨運企業、7個服務窗口、通過1次座談會廣泛收集意見建議，共走訪羣衆1024人，問卷調查437份，收集意見建議116條，其中涉及交管工作61條。支隊對收集到的意見建議進行了梳理和分類研究，結合我州交通管理工作實際，切實將羣衆關注、關心的問題和期待逐一落到實處，促推交通事故預防“減量控大”落地見效。

強隱患排查治理

(一)突出重點人。一是抓實源頭管理。吸取貴州安順公交車墜湖事件深刻教訓，持續落實運輸企業“每月一進”工作制度，對重點企業及其駕駛人開展思想動態和隱患苗頭隱患排查，對全州所有客運駕駛人進行一次尿檢，一一排除毒駕嫌疑。二是督促責任落實。進一步對運輸企業開展安全大檢查，督促落實其落實主體責任，發放安全隱患整改通知書2份。三是開展交通安全宣傳。借駕駛員集中之契機，專題爲運輸企業駕駛人開展一次交通安全宣講活動，通報全國交通事故案例，分析原因、吸取經驗，進一步築牢安全理念。

(二)突出重點車。一是以交通事故“控大”爲主要目標，將“兩客一危”車輛列入重點車輛管理，持續落實進企業通報制度，發放交通違法未處理告知書5份，將重點車輛事故違法、逾期未檢等異常狀態通報至企業，推動重點車輛隱患“清零”。二是致力將“辦證、落戶”延伸到鄉鎮。積極回應村民“下鄉辦證、車輛落戶”新期待，計劃在各鄉鎮派出所設機動車查驗員，便於開展摩托車查驗業務，從源頭上有效解決摩托車註冊登記、核發查驗合格標誌問題。目前已在全州多個鄉鎮選定查驗員並開展了考證培訓，待硬件建設完畢後，即可在鄉鎮派出所開辦摩托車檢驗、落戶等業務，並逐步向全縣各鄉鎮推廣。

(三)突出重點路。一是加強交通事故周分析、月研判，有針對性地對事故多發路段進行現場調查研究，細化工作措施，加強管控。二是對派出所轄區道路、近期修路情況、汛期的重點防控情況進行一個全面的把握，通過派出所篩查選報、實地排查的方式確定各鄉鎮危險路段，集中列入臺賬管理，逐級上報，督促相關行管部門消除安全隱患。三是爲今年順利完成我州農村勸導站建設，讓各所充分了解勸導站建設的重要意義，充分聽取派出所的意見，按照“派出所推薦+大隊實地考察”的方式綜合確定每個鄉鎮的勸導站建設地址，使選址建設儘快落實並最終能發揮最大管控實效。四是調研鄉鎮主要道路科技管控建設，提升交通管理的綜合水平。充分了解各派出所的管理難點、趕集日通行及道路擁堵情況、採取的措施和管理實效，根據各鄉鎮急需解決的問題，給出經驗和辦法;借鑑多個鄉鎮科技管控，不但解放了警力提高了交通管理的效率，還給維護社會治安帶來良好社會效果的成功經驗，提出大力在鄉鎮建設科技管控項目的意見，積極向縣人民政府主要領導報告，爭取獲得資金等方面的支持。

強城市安全出行

(一)找下降點，精準施策。根據交通事故的研判，以電動車爲交通事故“減量”的重心，加強羣衆反映強烈“電動車亂穿亂闖”等行爲開展深入治理。一是建設“電動車”商戶宣傳陣地，打造摩托車電動車管理新模式。深入城區電動車行業商會，與商會聯合建立交通安全宣傳陣地，從銷售環節抓好先期宣傳，規範購買、行駛行爲，攜手共同織牢交通安全防護網。目前，宣傳陣地建設已從城區覆蓋至鄉鎮，已建成鄉鎮“電動車”宣傳陣地22個，城區宣傳陣地24個，發展銷售商交通安全宣講員65人，開展宣講活動5場次，製作發放宣傳視頻19條、發放《“電動車”購買告知書》和《交通安全承諾書》3200份。二是開展路面“打宣”結合不放鬆。加派警力在高峯時段的重要路口，通過勸導旗、語音宣傳等方式引導電動車各行其道;組織駕校新學員882人開展輕微交通違法勸導活動24場;開展電動車專項整治並查處交通違法891起。三是擬定方案主動向縣政府請示報告，明確行管部門職責，推動聯勤聯動，從銷售環節到路面秩序統一規範，切實加快解決三輪、四輪電動車管理上空白的問題，消除安全隱患。

(二)抓着力點，規範秩序。一是嚴查違法行動。針對羣衆反映強烈的夜間飆車、亂停亂放等問題，大力在各城區道路嚴查車輛亂停亂放5428起;開展夜查行動45次，查處涉酒交通違法264起，無證駕駛325起，其他交通違法248起。二是治理亂點、難點，提升旅遊城市形象。針對客運站周邊道路三四輪車輛亂停亂放，可能存在非法營運等問題，聯合客運站、運管局開展專項治理、對駕駛人嚴格處理、專題教育;主動作爲，完善火車站基礎設施改造，建設並劃定車輛功能區，營運車、私家車分類有序進入和停放;完善臨安路步行街道閘、門禁等相關配套設施建設，針對社區反映“停車亂、停車難，堵塞消防通道”的問題，主動與縣綜合執法局深入調研，在步行街巷道施劃摩托車、電動車停車區域，規範停車，解決周邊居民停車難、亂停車的問題。

（三）針對多發點，改進勤務。針對羣衆關注的校園法制教育及周邊通行秩序的問題，一是完善基礎設施建設，提升通行能力。結合人大代表提出建議，實地調研後優化改造交通基礎設施，增設標誌標牌、警示燈、減速帶、行人過街設施、標誌標線；拓展各路口右轉車道，取消部分停車位，拓展行車道。二是加強落實校園周邊“護學崗”。結合城區通行情況和校園周邊道路特點，每天上下學時段加大警力，以高峯定點值守和平峯不定時巡邏維護加強“護學崗”，努力構築交通安全“防護網”。三是疫情期校園法制宣傳教育不放鬆。與教育局共商共同加強學校道路交通安全管理和宣傳教育工作，按中學、小學、幼兒園三類羣體準備了多類交通安全教育視頻，讓學校利用班課、國旗下的講話等時段組織學生觀看，更高頻次地開展警示提示和安全教育，通過學生引領廣大家長懂法、守法、尊法。

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