“愛上一匹野馬，可我的家裏沒有草原”，民謠固然好聽，但這樣的歌詞聽久了，難免會讓人滋生出一種失落的頹廢感。如何做到人、車、生活的理念貫徹，怎樣做到“野馬”與草原之間的平衡，東風日產旗下的“越野雙雄”途達&奇駿爲您完美詮釋！

本着帶領大家走向遠方逃離固有生活圈的使命感，2020年8月14日-16日東風日產舉辦了一場爲期3天的“越野雙雄”縱橫草原之旅，此次活動召集了來自哈爾濱、長春、赤峯、鄂爾多斯、錫林浩特三省5地的近百餘名心懷遠方的日產車主和媒體前來參加，整個場面極其壯觀。

活動伊始，大家從各地出發，最遠的車主距離終點足足有1300多公里，最近的也距離終點足足有150多公里，這種長途旅程對於汽車的舒適性以及能動性就有了很大的考驗，雖然途達&奇駿屬於硬派越野，但是公路行車其實並不辛苦，途達&奇駿的隔音性真的讓人很有安全感，即時車速100 km/h以上，小憩休息也非常愜意。

進入山區後，道路由鋪裝路面變爲了硬土路，這時途達&奇駿的優勢完全被展現出來，作爲硬漢的TERRA途達，其搭載專業越野的非承載式車身，採用全封閉式“O”型結構的強悍車架，強度高、剛性好，抗扭矩，能承受外力的強烈撞擊。同級領先的全地形電控分時四驅，消費者可根據不同的地形，選擇兩驅、高速四驅、低速四驅3種不同的動力驅動模式。他還配備了同級領先的機械牙嵌式後差速鎖。時速在7km/h以下，當一個或多個車輪與地面失去接觸或打滑時，可將扭矩分配到兩個後輪上，確保車輛在低速行駛下安全脫困，輕鬆脫離泥沙、雪地、泥濘等地形。

新奇駿的前格柵依舊採用深“V”的造型，這是來源於日產V-Motion設計理念，巨大的銀色“V”型中網造型也給人粗獷豪邁感覺。與前格柵緊密相連的是猶如怪獸眼般巨大的LED大燈，造型上也非常犀利、動感。下方的霧燈也由以前的圓形改變爲獠牙造型，給整個前臉增添了幾分運動感。尾部的LED尾燈造型非常精緻，回力標的設計凸顯其動感的元素，後保險槓的下方還加入了銀色鍍鉻飾條，給動感的車“屁股”增添了幾分時尚氣息。行駛在蜿蜒山路時的奇駿可以說是一個毫無費力的“攀登者”他擁有2.5L的發動機，最大的輸出功率爲137kW，峯值扭矩爲233N·m，傳動方面與之相匹配的是CVT 變速箱。這臺發動機配備雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，還帶有智能四驅系統，控制旋鈕在檔位的下方，可以選擇兩驅模式、自動四驅模式和LOCK（關閉四驅模式）；把旋鈕到AUTO智能四驅模式，可輕鬆的爬坡行駛。如果坡度較大，下坡的時候還可以按下坡度緩降按鍵，這樣確保安全駕駛。總之，在面對這些挑戰來說，新奇駿真的是毫無壓力。

在到達終點那一刻，才真正感受到這不僅僅是一次領略東風日產“越野雙雄”速度與激情的自駕之旅，更是一次洗滌靈魂放鬆身心的旅行，也是東風日產爲大家提供的一個尋找“知己”的活動平臺，在這裏，大家可以用眼睛記錄地球母親的作品，用鼻子去感受這個天然氧吧，用味覺去感知大草原的魅力，用身心去體驗當地的風土人情，從某種意義上來說，此次旅程真正的契合了東風日產“人·車·生活”的品牌理念。

此次活動的舉辦真的給嚮往自由的日產車主帶來了太多的驚喜，從感受“越野雙雄”的速度與激情到體驗當地的風土人情再到結交活動現場的無數“知己”這些都是東風日產帶給大家的驚喜與感動，我相信在未來，東風日產一定會堅守本心創造出更好的產品，並會大力開展內容營銷和場景化營銷等創新營銷，不斷的實現着品牌、產品、消費者三者之間的良性互動，讓東北區消費者亦充分體驗到品牌與產品的獨特魅力。我們也相信，東風日產也將會繼續努力爲更多中國消費者提供更加優質的產品和服務。

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