財經網汽車訊 營收利潤雙降後，寧德時代股票的高增長走勢或許會在今年下半年出現變化。

8月27日，寧德時代發佈2020年半年度報告。報告內容顯示，公司在今年上半年實現營收188.29億元，同比下降7.08%；歸屬於上市公司股東的淨利潤爲19.37億元，同比下降7.86%；扣除非經常損益後的淨利潤爲13.77億元，同比下滑24.3%。

業內人士認爲，營收和淨利潤的下滑，或將導致寧德時代上半年以來飆漲的股價失去關鍵支撐。

動力電池系統作爲寧德時代的主營業務，報告期內其銷售收入同比下滑20.21%至134.78億元，毛利率也由去年同期的28.88%下降至26.5%。此外，儲能系統業務銷售收入爲5.67億元，同比增長136.41%；鋰電池材料業務銷售收入爲12.35億元，同比下降46.53%。

現金流方面，截至2020年6月末，寧德時代的現金及現金等價物淨增加額同比上升52.91%至86.28億元，其原因是公司的籌資活動現金淨流入大幅增加，而經營活動產生的現金流量淨額同比下降約20%至58.27億元。

財經網汽車就財報相關內容嘗試聯繫寧德時代，對方並未立即回應置評請求。

報告數據顯示，寧德時代動力電池系統產能爲28.7GWh，在建產能爲18.9GWh，包括江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目（三期）、歐洲生產研發基地項目等重大在建項目。

今年以來，受新冠疫情的影響，全球經濟狀況持續走低，新能源汽車市場的需求量也大幅下降。根據中汽研數據統計，2020年上半年，國內新能源汽車產銷分別完成35萬輛和33.6萬輛，同比分別下降42%和44%；上半年動力電池裝機總量爲17.5GWh，同比下降42%。

寧德時代在財報中分析稱，營收下滑主要系宏觀經濟受新冠病毒肺炎疫情衝擊、市場需求嚴重下滑，導致新能源汽車產銷量同比大幅下降，公司動力電池銷售收入減少。

汽車行業分析師任萬付認爲，上半年寧德時代股價上升的原因主要有三：一是受美股特斯拉帶動，二是國內新能源市場開始恢復增長，三是國際車企發力新能源領域帶來大量訂單。

另外，寧德時代的市場份額被韓系電池供應商趕超。動力電池研究機構SNE Research數據顯示，2020上半年，LG化學以24.6%的市佔率，取代寧德時代（23.5%）位列第一。 這家機構分析認爲，LG化學裝機量的增長主要是歸功於特斯拉Model 3、雷諾Zoe以及奧迪e-tron的市場表現。

任萬付表示，寧德時代短期內不會喪失國內龍頭地位，但長期來看存有疑問。一是國際車企在培育自己的電池供應商（比如國軒高科），資本的助推會加速他們的發展，搶奪寧德時代的市場份額；二是外資電池企業加速在國內佈局，比如松下、LG化學、三星SDI等企業。

分析師張翔認爲，在中國市場，動力電池“白名單”取消，外資電池企業進入，在一定程度上衝擊了寧德時代的市場份額；同時，LG化學在部分技術積累、國際化經驗方面要強於寧德時代，也使後者的市場地位面臨挑戰。

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