山東的旅遊，看海是亮點，但山東的地理位置很特別，東部沿海的幾座城市到省會濟南都要繞行，遊客如果在濟南遊完大明湖，還想去煙臺看海喫蘋果，那麼必須要繞行南邊的青島，導致出行的時間大大增加，那麼即將通車的濰萊高鐵就讓遊客特別期待了。

濰萊高鐵是山東省“四橫六縱”高速鐵路網布局中濟青高鐵通道的重要組成部分，同時兼顧平度至青島市域（郊）鐵路功能，主要承擔煙臺、威海地區與濰坊及以西地區的旅客交流。根據規劃，濰萊高鐵自濟青高鐵濰坊北站引出，向東經昌邑、平度、萊西，引入青榮城際萊西北站，正線全長125.757km，爲雙線高速鐵路，設計速度350公里/小時，共設濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北4個車站。全線工程2018年1月1日開工建設，計劃2020年底具備通車條件。

濰萊高鐵將拉近半島與濟南等中西部地區的距離，在濰萊高鐵通車後，煙威地區的列車不必再繞行膠州北站，通過濰萊高鐵可直線到達濰坊、淄博、濟南以及全國各地，實現濟南與煙臺的“兩小時生活圈”，從煙臺到北京的高鐵也將從5個半小時縮短至4小時左右。濰萊高鐵建成後還將緩解目前膠濟客專“檔期已滿”的壓力，爲青榮城際線路開通更多跨線動車線路提供客觀條件，爲青榮城際線路運行插上了翅膀，將盤活整條青榮城際鐵路的運營。屆時，青島平度、煙臺、威海等地市民出行將更加方便。

這條高鐵運營後，對於南北方遊客到山東旅遊都提供了便利，從濟南出發到山東東部沿海快捷多了，沿途好玩的地方也很多，濰坊就是一座值得遊玩的地方，濰坊是風箏文化的發祥地，爲國際風箏聯合會組織總部所在地。大家都知道，煙臺作爲濱海城市，也是一座旅遊城市，煙臺依山傍海，不僅是海洋旅遊資源豐富，在連綿起伏的丘陵地形中，各種自然景觀、人文景觀也多種多樣。依託煙臺海洋建設的有長島旅遊景區、海昌鯨鯊館、開發區金沙灘、煙臺市區的濱海廣場、牟平昆嵛山、養馬島等景區，吸引了大量的內地遊客。一說到蘋果，大家也都會想到煙臺，煙臺蘋果栽培歷史悠久，是中國蘋果栽培最早的地方。1871年西洋蘋果引進煙臺，有140多年的歷史，被稱爲中國現代蘋果的發源地，遊客來這遊玩可以一飽口福。

我國的高鐵建設促進了旅遊業的發展，遊客不再爲普通列車的路途顛簸而苦惱，也不會再因機票昂貴而對旅行望而卻步，早上在濟南閒逛大明湖，中午到煙臺喫海鮮，喫蘋果，看大海不再距離遙遠。