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自從五菱MINI EV上市之後，就得到了人們的認可，一方面是因爲五菱這個品牌比較靠譜，另一方面則是因爲它的價格，2.88萬的售價絕對是良心之舉，如果你瞭解過其它的微型電動車，你也一定會選擇五菱MINI的。

在五菱MINI 未上市之前，國內就流行起了微型的電動汽車，它們靠着可愛的外觀和小巧的車身深受女性朋友的喜愛，但是你看看它們的價格，基本在7萬左右，之前沒有對比，也不知道這個價格是高還是低，現在總算明白了。

我從衆多微型電動車中選出了3款比較有代表性的，第一款是寶駿 E200，這臺車的外形十分可愛，而且經過升級之後，續航從原來的250km提升到了305km，上市到現在它的銷量一直很不錯。

呆萌的外形和簡約大方的內飾，成功地吸引了女性們的注意，用它來接孩子、買菜很是方便，去年還準備給老婆也買一輛的，但一問價格才知道，它居然要6.48萬，這讓我瞬間打消了這個念頭。

除了寶駿 E200之外，我還看了比亞迪 E1，它的續航里程也是305km，而且在電動車領域，比亞迪的威信更大，而之所以放棄，也是因爲它的價格，6.98萬的入門價格實在是讓普通家庭望而卻步。

你以爲6.98萬已經是最貴了嗎？當然不是，還有一款歐拉黑貓纔是微型電動車中的"王者"，它的售價高達8.48萬，幾乎達到了一個緊湊型轎車的水平，而且這個價格完全可以考慮買合資車。

爲什麼歐拉黑貓會賣這麼貴呢？與它的顏值分不開關係，全車上下都採用了"圓形"設計，有種MINI的感覺，其次就是它超長的續航，充滿電的情況下可以達到405km，而且它的尺寸要比前兩臺車大很多。

如果沒有五菱MINI 的出現，這三款車可能會成爲微型電動車中的佼佼者，但是現實殘酷，五菱MNI憑藉親民的售價一舉獲得微型電動車領域的冠軍，也讓我們認清了汽車市場的真面目。

值得慶幸的是，還好當時沒有一時衝動，如今只要我開着五菱MINI，我的內心就有一種撿到錢的感覺，畢竟給我省下了好幾萬。

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