汽車圈的“歪瓜裂棗”實在太多，“好車”不夠用了

對於即將買車的消費者而言，最怕的就是因爲不懂車入坑了。放眼汽車市場，每一款車上市的時候都信心滿滿，標榜自己各項功能齊全，駕乘感覺同級最佳，但是在實際操控的過程中，各種毛病就凸顯出來了，讓車主們後悔不已。這種感覺就像是你作爲企業的面試者，面前站一排“高材生”，你卻被外表迷惑，刷掉了真正有實力的，卻留下了一個繡花枕頭，甚至還要爲你的行爲買單，你說氣人不氣人。

好在自主品牌還是有拿得出手的車型的，廣汽傳祺GS4就是其中之一。如果你是一個精益求精的人，想要一款極具亮麗顏值、精緻內飾、實用性高的車型，預算在10——15萬之間，那麼這款車將會是你未來的好夥伴。並不是編者自吹自擂，傳祺GS4性價比如何，咱們用銷量說話，畢竟數據是非常現實的。

今年上半年，咱們遭遇了一場全球“公共衛生事件”，汽車市場更加低迷，但是在這樣的大環境下，傳祺GS4在1——7月份卻斬獲了66514輛的好成績，目前銷量上漲趨勢明顯。是什麼讓車主們願意從衆多車型之中，獨獨對傳祺GS4青眼相加呢？還得先從外觀設計說起。

前臉部分，全新傳祺GS4的顏值十分大氣，如果擋住車標，很多人肯定會認爲這是一款合資車。前臉採用了家族“凌雲翼3.0設計風格，多根粗壯的銀色鍍鉻飾條進行分隔，黑色中網打底，顯得極具辨識度。車頭兩側搭載一款銳利的大燈，和中網的契合度非常高，中間配置了傳祺經典logo。兩側霧燈區造型非常兇悍，各個模塊相互搭配，讓車頭顯得十分威武。

車身側面，全新傳奇GS4造型十分動感，銀色的行李架帶來了越野氣息，車頂線條從B柱中間開始向後傾斜，加上懸浮車型的設計，整車顯得十分靈動。腰線從大燈外角出發，貫穿整個車身，拉伸了車身的視覺長度，也讓側面顯得更加凌厲了，側裙下方帶有上揚的折線，更讓這款車顯得動感非凡。17寸的輪轂更加靈動，這些設計都讓新車傳祺GS4成爲了經典。

車尾部分，新車造型大氣，黑色的尾窗彰顯出不俗的氣場，流暢的尾部線條讓人看起來十分舒心，紮實的保險槓配合精緻的排氣，進一步張露出動感十足的氣質。汽車的長寬高爲4545*1856*1668（1770）mm，軸距達到了2680mm。

打開車門，雙色內飾讓人眼前一亮，中控臺設計很有看點，搭載一款雙12.3英寸中控屏和液晶儀表盤，右側帶有Y字造型，讓中空閒的更加科幻。下方狹長的空調出風口顯得十分精緻，配合排列整齊的物理按鍵，顯得落落大方。駕駛位搭載一款飽滿的方向盤，加上寬大的檔位杆，車內的駕駛氛圍十分濃厚。此外，車內採用了大面積的軟質皮革包裹還有點鍍鉻亮片的點綴，整個內飾顯得質感十足。

動力方面，新車搭載一款1.5T的發動機，最大功率124kW（169馬力），最大扭矩265N·m，在路況糟糕的拉力場地裏表現都很好，在城市駕駛更是綽綽有餘。汽車的質量爲1.5噸。

總結：很多人一直吐槽國產沒好車，實際上從國產車近兩年的表現來看，很多車其實已經擁有了媲美合資的實力了，只不過因爲在“歪瓜裂棗”的衝擊之下，很多車主被迷惑了雙眼。不過買車有一個最簡單的訣竅可以幫助車主——跟着銷量買，那麼這款傳祺GS4將會跳入你的眼簾。廣汽傳祺造車成功了，又一款國產SUV被捧紅了。