近年來，國內的緊湊級轎車市場一直都是強者林立。而軒逸、朗逸更是獨一檔的存在，長期霸佔銷量榜單前二，兩者你追我趕互不相讓，誰能奪得年度銷量冠軍也成爲了車市的熱門話題。但自疫情過後，軒逸就像安裝了“加速器”，連續四個月把朗逸甩在身後獨享月度銷冠寶座，且優勢明顯。截止至7月份，軒逸的累計銷量已領先第二名朗逸31719輛，大有預定年度銷冠的趨勢。而爲了更好地鞏固自己的位置，軒逸也進行了換新。

目前，筆者從東風日產官方瞭解到，2021款軒逸已於近日正式上市，新車共推出4款配置車型，官方售價爲11.90-14.30萬元，與老款車型的售價保持一致。新款軒逸相比老款在配置上也進行了升級，此外，1.6XL CVT智享版還可以選擇暗夜選裝包，該選裝包包括黑色後擾流板、燻黑前格柵鍍鉻飾條、燻黑輪轂、燻黑後視鏡罩等，進一步提升了運動感。

外觀方面，新車延續了老款的造型設計風格。依舊是V-Motion前臉和懸浮式車頂的設計，但相比老款被車主吐槽的鹵素後尾燈，新款則採用了LED後尾燈，整體上也是越來越向大哥天籟看齊。在配色方面，新車將提供珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、旋風橙五種車身配色供不同消費者選擇，當然，如果選擇智享版車型，還可以有暗黑套件加持。

內飾部分也是基本延續了舊款的居家風格，值得一提的是，2021款軒逸搭載了全新的Nissan Connect 超智聯繫統，包括車載在線服務、全時在線導航、語音和遠程控制車輛等。此外，新車還提供了雙區獨立控制空調、行車記錄儀等，爲用戶提供更加智能、舒適的駕乘體驗。

動力方面，新車依舊搭載的是1.6L全鋁直列四缸發動機，額定功率爲99kW，峯值扭矩爲159N·m，傳動系統則匹配CVT變速箱，並滿足國六排放標準。

小結：雖然此次2021款軒逸在外觀和內飾設計上基本與舊款保持了一致，但在部分配置上還是進行了不小的升級，且價格不變，這足以看出東風日產的誠意。而在朗逸還未進行年度改款的情況下，領跑者軒逸快人一步上新，這也將在接下來的銷售旺季佔到有利位置。基於目前的情況，軒逸超越朗逸、重新奪回年度銷量冠軍可以說幾乎沒有懸念。

而對於東風日產而言，在車市下行和疫情的雙重壓力下，旗下的大部分車型銷量都沒有恢復往日的光芒，唯有軒逸，一直持續穩定的輸出，助力其佔據廠商銷量第五；雖說這種畸形的銷量結構對於一個品牌而言十分危險，但在多款主力車型今年無法換代的情況下，也唯有通過軒逸的升級，去進一步提供銷量支撐。

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