經過第一期的測試之後，我們對長安歐尚X5在NVH方面、高溫和高寒方面都有了充分的瞭解。今天長安歐尚X5將來到崑崙山進行高原測試，看它是否會有“高反”反應呢？

作爲長安歐尚旗下備受關注的車型，長安歐尚X5從一開始就經歷了各種極限測試挑戰，包括：被稱爲業界“玄學”的NVH測試、超過100攝氏度的瞬間溫度測試以及耐久度測試等等，並開創了行業首創的汽車封測試驗等等。而今天，長安歐尚X5同樣以行業首次公開測試的方式，在海拔4700米的崑崙山上再次開啓了長安歐尚第四季“超級測試員”活動，此次測試的主角依然是面向於10萬級運動SUV市場的長安歐尚X5。

其實對於中國汽車企業來說，他們的造車難度要比其它國家要困難許多，其主要原因就是中國陸地面積達到了960萬公里，排在了世界第三的位置，銷售的車輛難免會被賣到高原、高溫、高寒甚至是揚塵等一系列的極端環境中。因此要想保證產品的耐久性和可靠性，長安歐尚一直追求0.01的精進，不斷跟產品的精益求精在較勁。

精益求精一：高原極低溫度冷啓動測試

首先對於高原氣候來說，由於晝夜存在較大溫差和空氣稀薄等問題，導致車輛啓動一直困擾着衆多用戶羣體。然而在此次測試當中，長安歐尚X5不僅將海拔高度提升到了4100米，並且經過一夜室外的停放之後，依然可以順利啓動，並且實現了多次點火測試均一次性啓動的表現。

精益求精二：高原200公里揚塵測試

其次除了高原冷啓動測試之外，長安歐尚X5還通過200公里的揚塵測試來檢驗車輛的封閉程度。從直播中來看，即使在200公里的揚塵測試當中，長安歐尚X5車內依舊保持了非常好的空氣清新表現，這除了長安歐尚X5在0.01上的精進之外，同時車內搭載的N95醫用級過濾裝置同樣功不可沒。當車內清潔如新的時候，車外早已經是滿覆塵土。

精益求精三：高原攀爬、長下坡測試與急加速測試

最終對於高原用戶來說，動力也是車輛最重要的考驗之一。在動力方面，長安歐尚X5所搭載的藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機，最大可以輸出180馬力和300牛米的表現，在這樣強勁動力的支撐下，長安歐尚X5成功實現了高原攀爬和急加速兩項測試，這樣的表現完全可以打消用戶在高原地區對動力方面的顧慮，也進一步驗證了用戶的極限用車環境，就是長安歐尚測試的最低標準。當然除了高原攀爬和急加速之外，長安歐尚X5在落差450米的長下坡測試中，同樣表現出了優異的穩定性，真正達到了不懼高反。

最後總結：從此次長安歐尚X5超級測試中的高原測試可以看出來，長安歐尚X5還沒有上市就已經在通過各種極限挑戰來檢驗產品的整體表現。截止到今天，它也順利完成了整車NVH測試、高溫高寒測試以及高原測試等等，並且測試標準普遍都是高於行業標準，這就是長安歐尚X5不斷精進0.01，真正實現了不懼高反、不懼高寒、不懼高溫。