多项世界第一！宜宾又有2座大桥将建成，最早明年5月就要通车
拥有多项第一
宜宾又有2座举世瞩目的桥梁工程即将完工
有一座明年5月就通车
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盐坪坝长江大桥
临港长江大桥
首先是盐坪坝长江大桥
这座大桥，作为宜宾人最期待通车的大桥之一
现在修成啥样了呢？
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投资18个亿，明年5月通车
我们先来了解下这座大桥：
盐坪坝长江大桥，主塔为全国首次使用的“鱼跃长江”造型，总投资约18.68个亿！
主线全长2.14公里，设计为双向6车道（预留有8车道空间）加6米宽绿道，桥宽40米，最宽区域达到60米，设计车速80公里/小时
盐坪坝长江大桥于2017年正式开工，3年过去了，修成啥样了呢？
小编在现场看到，目前，盐坪坝长江大桥主桥墩已经封顶，工人们正在进行斜拉索的安装！
也就是说，项目距离建成已经越来越近了...
根据小编了解，整个项目预计明年4月完成施工建设，5月就将通车。
还有最后几个月就能迎来通车啦...
再来张效果图看看，建成后就是这样的哟！
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盐坪坝长江大桥的建成，将打通南岸与临港交通的“任督二脉”。
在这座桥两头，盐李路立交、打营盘山隧道，天元路立交也正在建设中！
天元路立交效果图
打营盘山隧道计划在9月份贯通右洞，10月份贯通左洞，争取在12月底前完成主体工程。
以后，经过宜长路的车辆，可以通过隧道上盐坪坝长江大桥，直接到达临港！
也可以跨越拟建的城南快速路后向南下穿渝昆高铁，顺接宜长路！
盐李路互通立交
届时，李庄、南广、宋家、长宁等地交通，也会得到很大的改善！
最近的盐李路堵车有没有让你心烦意乱呢？等盐坪坝长江桥通了，以后出行也会多一条道路选择了。
等新桥建成后，最主要的还是分担长江桥的车流压力。
现如今菜园沱长江大桥随着南岸与临港的发展，车辆的增加，已经开始满足不了通行需求，上下班高峰期过桥都要花很长时间。
等盐坪坝长江大桥建成后，可以经此桥来往南岸和临港，以后再也不用担心高峰期堵在桥上了！
如果说盐坪坝长江大桥
是打通宜宾交通的任督二脉的话
那临港长江大桥就更厉害了
可以说是连接川滇黔的重要通道
多条高铁线经过，宜宾新公铁两用桥来了
临港长江大桥，是蓉昆高铁、渝昆高铁，及连接宜宾北岸临港区、南岸翠屏区市政交通的共同过江通道，为公铁路两用桥。
这座桥，是世界宽度及跨度第一的公铁两用钢箱梁斜拉桥，也是国内首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥！
近日，小编在施工现场看到，这座桥正在进行主桥墩的建设，桥面下方主体已经基本完成~
以前觉得金沙江公铁两用桥拽实，现在去现场看了这座桥，也不遑多让呀，很拽实有没有？
据悉，这座大桥预计在2022年底建成。建成后，不仅能缓解临港与市内交通疏散压力的大问题。
同时，还将大大缩短了宜宾到周边城市、省份的时间！
待蓉昆高铁、渝昆高铁全线建成后，时速350公里的高铁将经过这座大桥一路南下抵达云南等地...
早上宜宾吃燃面，上午逛大理、丽江，晚上回宜宾吃小烧烤的愿望要成真了！
这两座桥，
将会是宜宾交通发展史上非常重要的项目，
对于宜宾城市的发展，
也将起着至关重要的作用~
期待两座大桥早日建成通车
