不难发现，德系豪华奔驰、宝马、奥迪品牌几乎占据中大型SUV市场的绝大份额，GLS、X5、Q7已经可以说是随处可见，不由得感叹大众生活水平在稳定持续上升。买豪车是每一个人梦寐以求的，除了大气奔放的外观，强劲的动力也能够带来酣畅淋漓的驾驶快感，在亲友和客户面前它能够带来十足的面子，在围观者眼中它是家庭背景的象征。但对于大多数人来说，德系BBA固然表现优异，但高昂的价格确实望尘莫及，那么有没有一款车能够兼容？正如今天所要介绍的别克昂科旗，不论是外观气场还是空间动力，都表现出后来居上的气势。

从昂科旗的命名中完全可以看出，这是一台别克旗下的旗舰级SUV。与之前的昂科雷相比，昂科旗不仅在外观上营造出百万气场，内饰组成部分也显露出美系豪华的身段。别克品牌整体实力在市场中格外雄厚，旗下车型每一款都称得上是爆款，月销22666台的英朗、月销12708辆的昂科威、月销11958辆的君威，在保持着完善产品线的同时，也在市场中都保持高销量，以使别克具备和大众、丰田证明硬钢的实力。昂科旗售价范围29.99-37.99万元，再看它丰富的配置功能，昂科旗售价定位可以说是亲民的“发指”。

在外观方面，昂科旗采用了别克家族最新的设计理念，整车的外形所表现出的豪华气场，将它与主流车型并列排放，完全有着压倒性的实力。大尺寸进气格栅镶嵌着飞翼式车标，镀铬线条较比昂科威，造型更加粗犷有力，勾勒出较为强烈的层次效果。分体式大灯也采用了全LED光源，内部有着矩阵式结构，夜晚点亮效果科技感十足，对比“灯厂”的Q7毫不逊色。车身侧面的造型大气稳重，前后轮拱线条格外突出，再搭配上21英寸锻造铝合金轮毂，营造出十分协调的运动效果。

尾部造型很有美系肌肉车的风范，粗犷的镀铬饰条，双边双出的排气筒，熏黑外观的全LED尾灯，顶部的鲨鱼鳍天线、银色行李架。就第一视觉效果来说，昂科旗虽不出生豪华品牌，但气场的营造在同级别同价位中，是当之无愧的标杆车型。

内饰的组成部分也继承了美系豪华车的优点，大面积真皮材料的包裹，车顶的Alcantara材质，质感细腻触感柔软，整体效果对比凯迪拉克车型依然不占劣势。8英寸的中控屏集成了手机互联和语音控制功能，多功能方向盘也采用了真皮包裹，按键式的换挡机构也营造干净整洁的操控区域，再搭配手机无线充电、HUD抬头显示功能，内饰科技感十分亮眼。主动刹车、前后驻车雷达、360度倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降等功能都有出现，整个驾驶过程也是格外的舒心。

车身长宽高分别达到了4981/1953/1727mm，轴距达到了2980mm，对于一台7座车型来说，昂科旗的轴距长度所营造出的后排空间是完全够用的。真皮座椅乘坐舒适感堪比“头等舱”的GL8，第二排座椅支持多项调节，也为第三排乘客营造出舒适的乘坐环境。在隔音方面昂科旗做得要比途昂更加出色，标配夹层隔音玻璃与主动降噪，车身多处细节填充了优质隔音棉材料，再搭配上车门的密封胶条，完全能够营造出关上车窗只剩安静的车厢环境，14个喇叭的BOSE音响，驾乘高级感十足。

在动力方面，昂科旗全系都搭载着一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，能够释放出237马力，动力账面参数要比途昂更加亮眼突出。四驱车型配备了适时四驱系统，增加了越野驾驶模式，再搭配后桥限滑差速器，昂科旗的越野能力也是非同小可。在油耗经济性上，全系传动匹配9AT，入门车型百公里油耗仅7.4L，满箱油轻松跑1000km。在控油方面，昂科旗对比途昂有过之而无不及。

从昂科旗的整体表现不难看出，它聚集了别克车型的所有优点，无论是外观设计，还是内饰空间，出色的三大件都让自身拥有优越的驾乘品质。嫌BBA太高调就选它，标配2.0T+9AT，大七座，关上车窗只剩安静。