提到宝马X1,你会想到什么?

宝马作为一个奢华的轿车品牌,在SUV的领域里也是运作的风生水起,奢华而不循规蹈矩的宝马SUV产品,在造型设计上也是越发的独特,X1就是这么一款在定位上没有竞争对手的SUV产品。

与同级别的竞争对手奔驰GLB对比,宝马X1这款车已经在价格上占据了优势。为了进一步提高这款车在低端豪车市场的销量,宝马X1有的地区给出8万的优惠幅度,让这款车成为最接地气的车型。虽然宝马X1是一台紧凑型的SUV,但是它拥有的尺寸已经接近中型SUV的标准,开这样一台车上路应该是很拉风的。

据外媒报道,宝马庞大的SUV产品线将在明年随着第三代X1的推出而得到加强。全新X1将于2022年上市销售。

X1是宝马最小的SUV车型,但销量占宝马SUV总销量的12%以上,在该品牌SUV产品线中仅次于X3,2019年销量超过26万辆。

早在6月份,随着巴伐利亚汽车制造商为大规模SUV猛攻做准备,就有媒体曝光了下一代BMW X1 的原型。如今,外媒曝光的一组谍照,让我们更清晰了解到这款车。全新X1在前脸部分采用了尺寸巨大的方正双肾格栅,轮廓更加扁平细长,左右两侧大灯组则采用了相当扁平犀利的多边形结构,比现款更长更窄。

虽然,全新宝马X1原型车被大量伪装,但迷彩发布可能还需要很长时间,因为重新设计的SUV直到2022年下半年才发售,这是当前一代车型在展示厅问世的七年之后。

尽管伪装有效掩饰了新款X1,但紧凑型SUV似乎采用了更时尚的设计,融合了更纤细的前灯和尾灯以及更倾斜的车顶线。总体而言,新款BMW X1在外观上将成为外观时尚的SUV。

在内饰方面,全新宝马X1将会采用最新的设计风格,包括曲面屏幕的液晶数字仪表,其材质也将采用更加环保的材料。

预计新款BMW X1将配备三种不同的动力总成,包括内燃机,插电式混合动力选件和全电动动力总成,而原型排气装置则表明我们正在研究燃烧动力的车型。动力由2.0升四缸发动机提供,在当前X1上可产生228马力和258 lb-ft,但下一代燃烧动力X1的技术细节尚不清楚。部分高配版车型或将匹配xDrive四驱系统,而前轮驱动的sDrive版本,将搭载涡轮增压1.5升三缸发动机,拥有138马力。

宝马会提供X1 xDrive25e 插电混动版,但该品牌的首要任务将是开发纯电动版本,以与梅赛德斯-奔驰EQB展开竞争,后者已经确认将于2023年上市。

宝马已经发布了X3的电动版本iX3。该车型拥有80kWh的电池组,一次充电最大续航里程可达285英里。而纯电动iX1很可能会借用iX3的最大功率为282马力的发电机,但考虑到不同的平台和车底盘尺寸,电池将不得不被限制在一个更小的空间内,但标准配置具备150kW快速充电能力。

宝马X1虽说是入门产品,但蓝天白云标的加持,就是带着品牌光环的高产品力车型,机械方面的表现更是先天优势。除此之外,它还有“绿牌附身”,加之该车历来整体表现均衡,且在改款后丰富了不少内外配置,没有明显短板。待新车上市后,相信会符合追求居家实用型的消费者期望。

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