蒙特泽莫罗与伯尼

很多人现在认为：法拉利目前陷入了低谷。前法拉利总裁卢卡-迪-蒙特泽莫罗也是这么想，在2014年之前，他一直执掌着法拉利。

蒙特泽莫罗1991年被任命为法拉利新总裁，他后来也成为了菲亚特集团的首席执行官。自他上任起，就一直把法拉利重夺世界冠军作为自己的个人使命。1999年法拉利赢得了车队年度冠军，2000年他们夺回了车手年度冠军。

然而，在多年的成功之后，法拉利从2008年底开始走下坡路。2009年车队已经出现了问题，阿隆索的到来也没有让他们赢得冠军，他们低估了新混合动力引擎。

"2014年，我们不得不为低估新引擎的复杂性而付出昂贵代价。"蒙特泽莫罗表示，"与德国人相比，在意大利根本没有混动文化。"他最终2014年辞职，塞尔吉奥-马尔乔内（Sergio Marchionne）接替了他的位置。

"不幸的是，问题出现在2014年之后，当时的法拉利管理层没有F1经验，他们以为会赢得F1，但他们没有。然而，最大的失误就是让优秀的工程师离开。举个例子，詹姆斯-埃里森，但还有更多。"蒙特泽莫罗对德国RTL电视台表示。

（小科）