近年來，我國汽車企業不斷加快“走出去”步伐，出口量呈現逐年攀升狀態。作爲國內A股市場最大的汽車上市公司，上汽集團在海外市場的表現則依靠喜人的海外出口數據增長，當好了國內車企“大哥”的形象。

海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造

今年1-6月份，上汽集團實現海外整體銷量13.2萬輛，繼續保持國內行業第一，佔中國車企海外總銷量的34%，可以說海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造。

其中，上汽自主品牌海外整體銷量達到7.9萬輛，在全球疫情期間，更是逆勢增長17.3%， MG名爵品牌更是保持了中國出口單一品牌第一。更重要的是根據最新的數據顯示，上汽集團自主品牌8月份海外銷量達到1.9萬輛，同比增長27.6%，表現依然搶眼。

海外受追捧，源於上汽品質的信任

目前，上汽旗下的如名爵、MAXUS等自主品牌新能源車在英國、荷蘭、挪威、德國市場受到消費者追捧，去年下半年名爵EZS更是實現單一車型出口歐洲10000輛的優異成績。上汽集團旗下產品海外市場表現優秀，主要依託了有兩個核心優勢：

首先是安全性：2019年12月，名爵HS和純電動名爵EZS一同摘得ENCAP最高等級五星安全評價，純電動名爵EZS成爲歐洲首款Euro NCAP五星安全的純電動小型SUV，名爵HS成爲國內首款歐洲和澳洲"雙五星"安全SUV。

其次是智能網聯技術：上汽聯合阿里開創“互聯網汽車”新品類，在國內起到了行業引領的作用，併成功將優勢轉移到國外，推動智能網聯成果“走出去”。

面向國際市場的“i-smart”智能網絡連接系統現在已在30多個海外車型上使用，激活用戶超過7.5萬。在泰國，MG品牌通過差異化定位策略，具備互聯網功能的MG ZS和HS兩款車型銷量已經牢牢把握細分市場前二的位置。搭載i-SMART系統的MG Hector在印度剛上市就一炮而紅，印度由此成爲最快突破“萬輛級”規模的海外區域市場。

再發兩艘船，海外市場已成銷量有力新增點

值得注意的是，不久前上汽集團又向澳新市場出口了兩貨輪的汽車產品，其中MG品牌超多1400臺,包含MG3、MGHS、MGZS三款車型；MAXUS品牌近1100臺，包含MAXUS V80、MAXUS G10、MAXUS T60、MAXUS D90、MAXUS V90五款車型。可以說，上汽集團的海外出口之路正在不斷地紮實穩步推進。

從銷量來看，上汽集團海外市場已經成爲其銷量的有力增長點。根據上汽集團最新產銷報告數據顯示，8月份實現整車銷售50.4萬輛，同比增長3.6%，環比增長10.2%，已實現五個月銷量連漲。

寫到最後：今年，全球經濟迎來大變局，上半年的市場表現不佳。對於車企，想要“走出去”，必須要危中尋機，開創一條中國汽車企業“走出去”的差異化道路，上汽正是這樣做的，併力圖憑集團自身實力，在未來的全球化的汽車競爭中以實力制勝、以口碑制勝。

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