中国制造正逐渐衍生为高品质的代言词，从长城，比亚迪，五菱等车型在国内热销再到出口海外，以中国制造为原版的全球车型越来越多。而作为中国汽车产业史上首款成交均价超20万且销量依旧达21万辆的中国品牌，比亚迪唐DM也正以另一种方式演绎着中国式旗舰豪华。

比亚迪唐DM作为目前中国品牌颇具代表性的高端插混SUV，其市场份额及认可度一直稳居前列，且成交均价在20万+，于自主品牌而言，唐DM带来的标杆表现意义深远。2021款唐DM定价23.68-28.68万元，相比于老款唐DM进行了针对性的产品力提升，其中涵盖豪华氛围营造及智能科技体验等等层面，产品实力及性价比进一步提升。

在外观造型层面，唐DM自换装Dragon Face设计元素后好评如潮，整车颜值增强的同时高级感也得到进一步提升。就车型质感营造而言，30万级内唐DM颇有独孤求败的味道，即便是市场热度高的汉兰达对比之下依旧难以企及。车身尺寸方面，唐DM长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，是一款纯正的中型SUV定位。相比于一线豪华品牌中型SUV，譬如宝马X3在尺寸上存在明显优势，其长宽高分别为4717/1891/1689mm，在三围数据上基本大了一圈。对比到汉兰达的4890/1925/1720mm尺寸及2790mm轴距，唐DM的表现依旧不占下风。

对于消费者而言，一款SUV的视觉感受霸气与否，内部空间是否足够充裕舒适等等因素将直接影响用户购买欲。庆幸的是，唐DM对于市场用户的需求还是给予到了极为细致的照顾。内饰层面，2021款唐DM针对性地进行了内饰升级，加入龙鳞纹饰，在门板、座椅、中控台上随处可见，高级感增强；升级31色交互式可呼吸的智能氛围灯，加入超纤高档类麂皮面料，触感精致丝滑，豪华感触手可及，整体内饰氛围营造媲美全新一代奔驰S级。

配置上，全速自适应巡航、可变悬架、后桥差速锁、无线充电、电动感应记忆后备箱、蓝牙钥匙以及NFC钥匙、座椅加热通风及记忆、Brembo六活塞刹车卡钳以及22寸265/40的马牌轮胎等等等等均有配备。严格来讲，不到30万的唐DM的配置表现完全达到百万级豪华车系水准，对比到同价位的汉兰达等车系呈现出较大优势。

动力上，唐DM分为双擎四驱及三擎四驱两种版本，系统最大功率可达431Kw，扭矩峰值达900Nm，在电动四驱的辅助下百公里加速最快仅需4.3S，工信部油耗仅为1.8L。作为中国品牌高端市场的代表性车系，唐DM的核心竞争力不仅仅在于插混系统的强大以及动力性能和续航里程的优异。不论从制造工艺，颜值设计，内饰质感还是整体智能科技化配置的加入，唐DM表现得面面俱到。光是一个36米的刹车成绩就足以令同级市场乃至于百万级豪华车系市场车系汗颜。

唐DM的驾驶模式分为混合动力模式级纯电模式，配合先进的控制策略和能量回收技术，结合其高效能2.0T发动机，2021款唐DM综合续航超800Km。对于一款新能源车系而言，用户完全没有续航里程焦虑。值得一提的是唐DM针对国内消费者偏爱豪华内饰的喜好对2021款车系内饰进行的针对性升级，中控大尺寸液晶屏结合诸多智能化配置，科技感及便利性得到增强。从整个中控台设计到方向盘造型用料以及座椅门板高级材质的更换，唐DM的内部质感营造已经完全达到百万D级行政车系水准。