關注並標星電動星球News

每天打卡閱讀

更深刻理解汽車產業變革

————————

出品：電動星球News

作者：蟹老闆本人

作爲奧迪老粉，電動車車主陳先生向自己的朋友推薦了奧迪的純電旗艦 SUV e-tron 。萬萬沒想到的是，8 月 14 日從山東濟南潤華奧迪 4S 店提車後，8 月 23 日這輛奧迪 e-tron 就在路邊趴窩了。

4S 店一檢修，發現趴窩的原因是核心部件——電機出現了嚴重故障。店方給出的方案是更換電機不退車，理由是國家沒有將電機納入汽車三包範圍；而奧迪官方投訴電話則總是讓陳先生去找 4S 店解決問題。

今天是陳先生找我們的第八天，他希望我們能夠報道下此事。

01

一度失聯

8 月 26 日中午，微博後臺發來了一條私信，來自「黑夜繁星的小窩」。

在私信中，@ 黑夜繁星的小窩 打下了上面圖片中的文字。對於投訴，我們向來比較慎重，於是就問有沒有相關證據、能否給點照片。

要照片已經是當天晚上 22 時了，第二天早晨六點多，@黑夜繁星的小窩 通過微博私信發來兩張照片，展現了車輛被拖上拖車以及被運走的情況。

由於隔了一個晚上、工作很忙，我們當天並沒有注意到這些圖片。到了 29 日中午時分，@ 黑夜繁星的小窩 又私信我們，這次直接問「能給幫忙發一下嗎？」

我們說可以，但需要再覈實。剛好當天 4S 店正在檢測，@ 黑夜繁星的小窩 問我應該怎麼辦？我們說你們注意保存好證據，稍後聊。

當天晚上 21 時，他給我發了兩條信息，意思是拆了一天，最後發現可能是電機壞了。4S 店說雖然是電機壞了，但目前汽車三包中不包括電機，像換車比較困難。

過了近兩小時，22:51 分我們看到私信，但回覆時卻發現消息發不出去，再點擊頭像，顯示該用戶不存在。

02

從 EC6 到e-tron

正當我以爲這個事再也沒有下文時，31 日早晨@ 黑夜繁星的小窩 再次私信我，再次提出「能幫我發一下」的要求，因爲車輛已經被確認是「電機壞了」，而「找奧迪他們說三包法裏沒有電動車電機故障退換相關條款不能退換車。」

我稍後回覆說以爲他的賬號被封了，擔心再次失聯還給了他我們的微信號。

31 日深夜，@黑夜繁星的小窩 加了我，並說自己是「電動車的鐵桿支持者，去年買了第一批小鵬 G3，這輛 e-tron 則是賣了 Q5 換的。」

乾脆通個電話。電話中，@黑夜繁星的小窩 說自己姓陳（以下簡稱陳先生），車是他好朋友的，而且原本他們是計劃買蔚來 EC6 的。

我很好奇，那爲什麼最後買了奧迪 e-tron ，七八十萬可不是一個價位。

陳先生在電話中說，他們其實已經交了 EC6 的定金，就等着上市。但在等待過程中，機緣巧合有個朋友能給到奧迪 e-tron 非常大的優惠，價格比蔚來貴不了多少，配置也非常高。

「朋友一開始也選定了 EC6，但這樣的價格，再考慮進口車、奧迪品牌，最後還是選擇了奧迪 e-tron。蔚來屬於造車新勢力，雖然處於上升期，但就品牌而言，還是比奧迪差了一丟丟。」

到底有多優惠？

、

陳先生說他買的是奧迪 e-tron 2019款 55 quattro 技術型，之前指導價 76 萬，但現在 50 萬多一點就拿下了，優惠非常大，還送四萬電卡（每年返五千，連續八年，星星和特來電，全國的充電樁都可以充）、六年免費保養。

「我們這麼一算下來，也比蔚來貴不了多少，也有空氣懸架、95 kwh大電池，L2 輔助駕駛等等。」

所以，8 月 1 日就他們就改定了奧迪 e-tron， 13 日簽署了提車協議，14 日提的車。

03

電機壞了

陳先生給我們發來了這輛車的行駛證照片、圖片和當時發生故障的視頻。

「開了沒幾天，23 日晚上就出了毛病——開着開着突然報警，紅燈一個歎號，只能路邊停車。」陳先生告訴我，當時車還能動，但等到拖車到了，就挪不了了。

當天晚上 11 點多，車被拖到 4S 店，24 日開始檢測。

一開始，檢修人員懷疑是配電箱壞了。「配電箱要拆電池，我一個新車，要把電池拆下來，等於這車大動了。」陳先生起初不太願意，但後來想配電箱還不算是核心部件，交管局也不會記錄這次檢修，「當時我就妥協，跟店談一個賠償條件，送點延報配件什麼就同意了。」

在拆的過程中，檢修人員選擇了將一輛試駕車的配件弄下來做一致性比對，結果發現電動機的電阻租值不一致了，開始懷疑是否電機存在問題。

店裏技術經理不在，只能再等等。到 8 月 30 日，經過多次檢測後，終於確認是電機故障，說是裏面有個封包密封不嚴，導致油液泄露引發短路。

04

維權難

8 月 31 日，4S 店將故障將故障報告發送到奧迪總部，但兩天多次溝通下來，陳先生卻很難受。

「奧迪的人找不到，打投訴電話就轉給 4S 店。4S 店就說問過總部了，國家三包法不包括電動車電機，沒有相關條款，沒法給換車。」

陳先生說提車也就一週，這麼短時間發生這麼嚴重故障，他無法接受。

「更換電機對對我二手車殘值影響非常大。人家一看綠本，馬上會發現換過電機，一定覺得出了大事故，就算會買，價格也會壓得非常低。」

今天，他和他的朋友分別去投訴。@新浪汽車 今天微博也發佈了相關的投訴信息。

陳先生說奔馳女事件發生後，奔馳都改了條款，在規定時間內出現關鍵部件質量問題，不在三包範圍都給換。奧迪這樣的做派，他作爲老車主都要粉轉黑了。

掃碼或者搜索「電動星球 News」

輸入「XH」，查看 2019 冬季續航測試

輸入「XSL」，查看新勢力深度報道

輸入「WL」，查看蔚來深度報道

輸入「TSLA」，查看特斯拉深度報道

輸入「RW」，查看新造車人物深度報道