(原標題:中企租賃達爾文港99年,澳大利亞國防部:暫無威脅)

【文/觀察者網】7月下旬,“五眼聯盟”中的美國和澳大利亞,達成一個針對中國的“絕密防禦合作框架”,這個所謂未來軍事合作計劃的中心,就定在澳大利亞港口城市達爾文。

但是,一家中企在2015年便收購了達爾文港99年經營權。澳大利亞國防部長昨日(9日)對此表示,暫時沒有戰略上的威脅。

近年,澳大利亞“反華風”日盛,2015年中企與澳北部地區政府達成的有關達爾文港協議,引發了澳聯邦政府對於國防與外交上的擔憂。

據澳大利亞廣播公司(ABC)9日報道,上月末,澳政府正在擬定新的法律:若澳公共部門與外國簽訂的協議被認爲違背國家利益,聯邦政府則有權否決。儘管澳總理莫里森聲稱“新的(法律)草案不是爲了廢除某個特定的協議”,但是外界猜測澳政府是否“瞄上”了維多利亞州政府與中國達成的“一帶一路協議”、或是達爾文港的租賃協議。

9日,美國駐澳大使小亞瑟·庫爾豪斯(Arthur B.Culvahouse Jr.)與澳國防部長琳達·雷諾茲(Linda Reynolds)在達爾文召開聯合記者會。

雷諾茲表示,“目前,我們對於達爾文港沒有任何國防或安全上的擔憂。”“我們清楚地知道,達爾文的主要國防港口是庫納瓦拉皇家海軍基地(HMAS Coonawarra),而不是達爾文港本身。”

中企租賃達爾文港99年,澳大利亞國防部:暫無威脅

達爾文港 (圖自澳北領地政府網)

ABC報道指出,上月末澳聯邦政府的“國際關係法案”,無權審查達爾文港的租賃協議,因爲該法案對企業間的商業協議沒有約束力。

然而,澳右翼政黨自由黨新南威爾士分部(NSW Liberal Party)議員仍然跳出來,質疑中企與達爾文港的相關協議。

“我們需要採取切實的行動,保護祖國主權,應該先從達爾文港開始。”自由黨議員康塞塔·費拉萬蒂-威爾斯(Concetta Fierravanti-Wells)稱。

澳工黨議員也表達了對該港的“擔憂”。工黨北領地首席部長邁克爾·剛納(Michael Gunner)表示,“達爾文對於澳美國防戰略關係至關重要。”

近日,澳國防部長正對北領地進行爲期5天的訪問。期間,她再次重申了澳美在北領地的投資項目,其中美國將投資2.26億美元(約合15.4億人民幣),包括建立一個戰略性軍事燃料儲備系統。

“戰略合作將大大增加北部的共享軍事燃料儲備,支持美國駐達爾文港海軍的力量、以及我們共同開展的其他演習。”雷諾茲表示。

中企租賃達爾文港99年,澳大利亞國防部:暫無威脅

澳大利亞北領地,達爾文市 (截自谷歌地圖)

2015年,中國嵐橋集團以5.06億澳元收購了達爾文港99年經營權。自那以來,該港運營狀況良好。嵐橋集團達爾文港方面提供的數據顯示,2018-2019財年,達爾文港貨物吞吐量2630萬噸,總停靠船舶2154次,運輸液化天然氣的船舶總噸位達1403萬噸。

達爾文市市長去年10月在接受新華社記者採訪時,曾明確表示期待“一帶一路”發展機遇。上文提及的邁克爾·岡納當時也曾指出,澳大利亞發展該國北部地區的計劃與“一帶一路”倡議相契合,達爾文港可以在“一帶一路”合作中發揮積極作用。

但是依據新的美澳合作框架,兩國將成立一個新的雙邊小組,以協調“印太軍事聯合行動”中有關硬件和人員部署等問題。兩國還將加強國防工業領域,即在導彈和超高音速防禦技術研究中的合作。


netease 本文來源:觀察者網 責任編輯:李超_NB12814
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