原標題：美國的送貨員，同樣困在系統裏

來源：財富中文網

中國有生死時速奔波於街頭巷尾的外賣騎手；而在美國，有爲了搶單把手機掛在樹上的送貨司機。

美國現實主義小說家厄普頓·辛克萊曾經在其1906年發表的烏托邦小說《屠場》中描繪過芝加哥屠宰場工人爲了謀生而採取的一系列驚奇手段，事實證明在2020年，曾經的歷史再一次粉墨登場，只不過故事的主角由屠宰場工人變成了亞馬遜的送貨司機。爲了快速搶單，這些司機們直接把自己的手機掛在了送貨點外的樹上。

與國內快遞員送貨上門不同，在國外，亞馬遜在幾年前就推出了一款名爲Flex的應用程序，允許當地用戶在其平臺上註冊爲兼職司機，幫助完成包裹在最後一公里的配送工作。

一般情況下， Flex會特別獎勵該公司旗下全食超市的配送單及亞馬遜自營站點訂單，兩至四小時的配送工作可以拿到18美元/時的酬金。

司機們做出把“手機掛樹上”的迷惑行爲，其實也就是爲了鑽亞馬遜系統的空子，讓系統誤認爲自己就在站點附近。

根據Flex的獎勵標準，離取貨點越近的司機越可能被派單。一旦接單成功，掛在樹上的手機的信息就會同步到另一部手機當中。據彭博社報道，這個辦法不一定是司機們的自發行爲，很可能是有組織性的集體策劃。

一些知情司機表示，樹上的手機就像是一個主設備，接單後就會把訂單分派給周邊司機，這其中應該還存在着一位司機與亞馬遜之間的神祕中間人。此人將多部手機同時懸掛在樹上，把訂單分散到多個賬戶，以此規避亞馬遜的系統檢測。但無論如何，這種做法都違背了亞馬遜官方的相關政策。

另一位知情人士告訴彭博社記者，一些被派單的司機可能根本沒有通過亞馬遜Flex平臺的資質審覈，所以神祕中間商會從司機18美元/時的報酬中抽去8美元。針對這一現象，亞馬遜官方拒絕置評。

無論是中國的外賣騎手，還是國外樹上“長”出的手機，都在提醒着我們：在今時今日這樣一個後疫情時代，競爭已愈演愈烈。（財富中文網）