电动自行车，是现在大街上数量非常多的一种交通工具。与自行车相比，电动自行车由于其速度较快，也就存在较大的安全隐患。

因此，2020年4月，公安部在全国范围开展了名为“一盔一带”的安全守护行动。然而，在经过5个多月的推广实施后，各地在戴头盔这件事上，差距明显！这篇文章，挑选了上海和嘉兴，这两座城市来进行对比。

先说结论：上海比嘉兴差太多！

上海，作为超一线城市，在许多事情上都做得很好，比如“垃圾分类”。但到了戴头盔这件事上，上海比嘉兴差太多。

毫不夸张地说，嘉兴街头每10个骑电动车的人里，有8个人是戴头盔的，那么到了上海，就只有2个人！

嘉兴比上海戴头盔多的原因是什么？

主要还是重视程度不够！我们先来看看在骑电动车不戴头盔这件事上，嘉兴和上海这两个城市是怎么规定的。

早在2018年5月的时候，嘉兴全市就已经实行骑车戴头盔。如果你在嘉兴骑电动车不戴头盔，会有怎样的处罚呢？

居然是拘留！

为了方便嘉兴市民牢记“骑车戴头盔”，嘉兴提出了“一次警告、二次罚款、三次拘留”的宣传口号。

嘉兴骑车戴头盔宣传海报

大家或许会以为这只是说说而已，骑车不戴头盔怎么可能会被拘留。根据统计数据，当年5月至10月5个月内，大约有8万人次骑车未戴头盔的被交警当场警告、教育，50人次被处以行政拘留。

效果如何呢？目前，嘉兴骑车戴头盔提高到80%以上，全市涉及电动自行车的交通事故比例下降37.04%。

另外，嘉兴街头的共享电单车，每个车篮里都会配有一个头盔，方便用户使用。

上海骑车不戴头盔尚无处罚

那么，针对不佩戴安全头盔的不文明现象，上海有相关处罚措施吗？

截至目前，上海仍没有相关处罚措施，也就意味着，在上海骑电动车不戴头盔，是不会有任何处罚的。

那么，公安部在全国范围开展“一盔一带”的安全守护行动，上海是怎么执行的呢？根据实际体验发现，上海还是主要以宣传为主，比如在出租车、滴滴，以及电台节目中进行相关宣传。

上海人不爱戴头盔的另一个原因：不方便

既然戴头盔有诸多好处，为何上海不学习嘉兴，推出类似“一次警告、二次罚款、三次拘留”的规定呢？

与嘉兴不同，上海骑电动车上下班的人里，有很大一部分是需要乘坐地铁通勤的。如果强制戴头盔，如何保管头盔会成为一件头疼的事情。放在电动车上，会容易被偷，而带到办公室里，在地铁上会很不方便。来过上海的人都知道，早晚高峰的地铁有多挤。

最主要的是，拿着头盔进高大上的写字楼，太没面子了！