“ofo仍在自動續費”上熱搜！押金沒退這筆錢卻還在扣…

來源：金融時報

話題“ofo仍在自動續費”登上微博熱搜，引發網友熱議，併發酵了幾天。

據北京日報消息，幾天前，北京市民周女士的微信賬戶突然被扣了52元錢。查來查去，她發現竟然是ofo季卡在自動續費。這款扣得讓周女士哭笑不得。

周女士說，今年3月和6月，她都收到過ofo季卡續費的短信通知。因爲當時微信賬戶裏沒有餘額，所以自動扣款並未成功。周女士以爲，ofo既然已經不運營了，這個短信也就沒必要理會了。

讓她沒想到的是，因爲最近微信賬戶裏恰好有一筆轉賬來的錢，9月4日ofo季卡自動扣款竟然成功了。當扣款通知發到她手機上時，周女士完全懵了。

周女士先是撥打了續費短信上留的電話，結果發現這個號碼是空號；她又試圖通過微信公衆號、小程序聯繫ofo方，也都沒得到對方的回應。最後，她聯繫了微信客服，得知自己ofo季卡的自動續費功能是通過微信開通的，趕緊請客服人員幫自己取消了。

“現在的小黃車軟件上，根本找不到能夠解綁自動扣款的端口，而是完全變成了購物軟件。這押金還沒退呢，被強行轉到了購物賬戶，聯繫電話也變成空號了，可自動續費功能他們卻沒取消，這種賺錢的方式是不是太過分了！”周女士氣憤地說。

記者登錄ofo軟件發現，確實找不到解綁騎車卡的進入端口，連首頁曾經顯示的“查看押金”入口也消失不見，未退押金的用戶已無法查看自己退押金的進度。記者多次撥打ofo客服電話，均顯示呼叫失敗；通過ofo軟件聯繫在線客服詢問，軟件自動回覆“當前排隊諮詢人數爲127783，請耐心等待”，之後一直未收到具體應答。

被扣的錢去哪兒了？

“這是代扣業務，ofo和微信支付（或財付通）合作，在微信支付開立賬戶，委託微信支付扣取ofo用戶資金，收到的錢可以提現至ofo對公賬戶。”一家支付機構負責人李飛（化名）告訴記者。

也就是說，用戶被扣的資金，其實被ofo收走了。

李飛介紹，一般來說，標準的代扣業務包括幾個協議，涉及商戶和支付機構、商戶和用戶、用戶和銀行、用戶和支付機構、銀行和支付機構。“如果只是虛擬賬戶餘額代扣，用戶使用微信零錢支付，那麼用戶和銀行，以及銀行和支付機構之間，就不存在協議。”

李飛說，其實用戶可以主動操作，在微信支付頁面關閉ofo自動續費即可。另一方面，說明ofo和微信支付的協議還沒終止。

雖然用戶可以關閉自動續費，但問題在於，很多用戶並不瞭解這一點。

一位不願具名的金融領域的律師告訴記者：

“且不論用戶是否可以關閉自動續費功能，ofo未能提供相關服務，扣款已經不存在事實基礎，ofo應該停止自動扣款。

關於自動扣款，ofo和財付通應該還有一份協議，即便如此，在ofo事件已經衆所周知的情況下，ofo沒有主動關閉自動扣款通道，財付通也有義務及時採取措施終止自動扣款，或者至少對用戶進行專門提示。

對於目前已經被扣款的用戶，從法律上說用戶可以找ofo索賠，財付通存在過錯，也可以要求財付通賠償。”

退押金先交6100元？

2020年8月，有用戶打開ofo共享單車APP後發現，用戶如需使用ofo服務，則需要用戶接受當中多個條款。其中一個條款提到，如用戶需要申請要回早前繳納的ofo押金，需要案件受理費100元、案件處理費高達6000元。

記者在調查中發現，ofo的App竟然已經變身爲電商平臺。199元押金還在，但無法提現。

記者登陸ofo應用界面發現，登錄頁面出現“同意並接受《用戶服務協議》《隱私保護政策》尤其是爭議解決條款”的勾選項，勾選項下面則是“立即進入”4個大字。記者沒有勾選直接點擊“立即進入”後，界面又出現“溫馨提示”，要求認真閱讀相關條款，尤其是爭議解決條款，接受全部條款後再開始使用ofo服務。

記者點開《用戶服務協議》，在最下面找到了“法律適用、爭議解決與其他”項目。該協議第15條第2款規定，凡因本協議引起的或與本協議有關的任何爭議，均應提交貿仲委，按照申請仲裁時現行有效的仲裁規則進行仲裁。順着ofo上相關提示到貿仲委官網“費用快算”查詢發現，爭議金額在20萬元以下，案件處理費最低不少於6000元。爭議金額爲99元時，需要案件受理費100元、案件處理費6000元。

此前，據澎湃新聞消息，天眼查APP顯示，ofo小黃車關聯公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威，已收到多條限制消費令。