千呼万唤始出来的雅阁，独特的美感与个性的外观，无一不让人爱不释手

话不多说，我们直接来看雅阁的优缺点，看完这个在考虑要不要浏览下文。最大优点：雅阁车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重。最大缺点：动力一般；部分车友反映该车车漆薄软、刹车无力、路噪明显等问题比较突出。

06款雅阁车身线条洗练、流畅。全新的车尾造型让人眼前一亮：采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯，简洁明快，与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象。高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景。新的尾部造型达到与前部更协调的呼应，使整车形象更为突出。和谐的外观蕴涵了06款雅阁独特的美感：个性十足、呼之欲出的前脸、充满动势与力度的侧围以及大气舒展、富有质感的尾部……为用户带来更丰富、深刻的视觉享受。

整体空间宽敞充裕，座椅包裹性不错，驾乘舒适感较好；车内储物空间实用，后备箱容积大，方便置放大件物品。

06款雅阁采用具有世界领先技术的i-vtec和vtec 发动机，集高动力、低油耗的优异性能于一身。卓越的i-vtec发动机结合了honda先进的vtec（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位的vtc技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

2.4li-vtec发动机通过对进、排气系统的改进，提高了空气流动率，使排气效率得到优化，喷油效率得以提高，最大功率较05款提升了10马力。在2.4li-vtec和3.0l v6 vtec车型上，06款雅阁还应用了精准的dbw（drive by wire）——线控油门驱动装置（电子油门）。dbw系统改变传统形式，通过传感器来检测油门踏板位置，经过ecu判断，进行最佳的控制，实现了车辆平顺的起步加速和强劲的高速行驶，还大大提高了燃油经济性。同时集成的定速巡航功能也让驾驶更加轻松。

2013款雅阁在2.4L全系车型上装备了换挡拨片系统，只须弹指间便可畅享加速快感。双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂，构成完美的前后悬挂组合，在运动驾控中享受真正的动态舒适。

紧凑化设计的5速自动变速器将换挡冲击降到最低，实现了燃油经济性和高效率的统一，并采用新的零件设计标准，提升了变速器的耐用性以及整体性能。另外，专为满足用户的多元化需求而设计了5速手动变速器，带来纯粹的驾驶乐趣。