誰不願意一生開一次這個流行的車型！

像野馬一樣，雷鳥“t-bird”是美國的一個彌足珍貴的經典，同時也是福特公司的招牌車型之一，這款標誌性汽車以“個人豪華車”的口號發佈，而不是被貼上跑車的標籤。

不同於福特野馬跑車，雷鳥誕生66年以來始終保持着家族特徵----優雅、豪華。

它配備了4.8升V8發動機，轉速和轉速都高得驚人。它以其壓倒性的性能，可靠性和操控性很快擊敗了雪佛蘭Corvette。

雷鳥是福特對雪佛蘭克爾維特兩年前發佈的回應。但是，它選擇了“個人奢華”的方法，而不是維特的運動型形象。

自1954年第一代雷鳥汽車面市以來，至今累計銷量約爲420萬輛。1977年，雷鳥汽車達到了銷售巔峯，年銷量高達32.25萬輛。雷鳥汽車曾被《汽車潮流》雜誌評爲年度最佳車型。

福特雷鳥當年的基本售價爲2695美元，敞篷型售價爲2765美元，有五種顏色可供選擇：雷鳥藍、烏黑、雪靴白、金黃和火炬紅。

所有車型的內飾均與面漆顏色相配。1955型雷鳥裝備了可卸式硬頂，底盤軸距爲259釐米，汽車全長爲445釐米。

採用水星(mercury)v8發動機做動力，配裝自動變速器時輸出148千瓦，配裝手動變速器時輸出144千瓦。雷鳥的設計不斷引領風騷。

雙座跑車只保持到1957年，到1958年就演化成經典的豪華汽車，到2002年又演變爲一種圓潤的懷舊式跑車。自1954年以來，雷鳥產品已經歷了12代。在雷鳥這些年來的演化中，每種新車型都對以前的車型有所繼承。

雷鳥總設計師加夫卡說：“我們今天的工作不同於以往，因爲我們已經擁有一個可以值得信賴的品牌，一個美妙絕倫的名字讓福特雷鳥在世界汽車文化中成爲一個經典。這是一個很大的優勢。我們成功地運用了雷鳥的傳統特色來吸引更多的客戶。”

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