華晨寶馬iX3上市、廣汽新能源Aion LX氫燃料版發佈、大衆首輛ID.3交付｜星球電訊

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寶馬 iX3 正式上市預售 47 萬元起

9 月 14 號，華晨寶馬首款純電車型 iX3 在瀋陽正式上市。共分爲領先型/創領型兩款，預售價爲 47/51 萬元。

華晨寶馬 iX3 長寬高爲 4746/1891/1683mm，和汽油版 X3 相仿。動力方面，iX3 搭載了最大功率 210KW 的電機，配備可用容量 74kWh 的電池，NEDC 續航里程爲 500 公里。

在 iX3 發佈會上，寶馬方面表示，預計到 2030 年，寶馬集團將售出超過700萬輛的純電及插電混動新能源車型，2023 年全球提供 25 款新能源車型。

大衆正式交付 ID.3 車型

9 月 11 日，大衆正式在德國交付 MEB 平臺首款車型——ID.3 1st 限量版。

首輛 ID.3 由大衆汽車銷售總監在位於德國的德累斯頓的透明工廠向用戶--Oliver Nicolai交付。

ID.3 1st 限量版採用了 150KW 功率的單電機和 58kWh 可用容量的鋰電池。WLTP 續航爲 420 公里，限量版用戶可以享受免費充電一年。

松下將爲特斯拉建新電池生產線

日前，松下透露將在特斯拉 Gigafactory 1 工廠再增一條生產線，這是松下在該工廠的第 14 條生產線，將使工廠產能提升約 10%。現階段，特斯拉 Gigafactory 1 工廠產能約爲 35GWh。

根據松下的規劃，新技術將使供應給特斯拉的 21700 電池能量密度提升 5%，松下有信心在 5 年內將其提升至 20%。負責美國特斯拉電池業務的松下高管對外表示，將在 2-3 年內實現無鈷電池商業化落地。

根據松下北美能源副總裁的表述，松下將在未來幾個月內完成新生產線的搭建，預計明年年初安裝設備。

廣汽新能源 Aion LX 氫燃料版發佈

9 月 14 日，廣汽新能源推出了搭載氫燃料電池的 Aion LX，它也是廣汽新能源首款使用氫燃料電池的乘用車，基於廣汽 GEP 2.0 平臺開發。

Aion LX 氫燃料版和純電版在外觀上有很大的不同，除了「fuel cell」標識以外，氫燃料版 Aion LX 的前格柵面積明顯更大，橫跨車身整個前下部。

動力方面，Aion LX 氫燃料版最大功率爲 183 馬力，峯值扭矩達 350 牛·米。其中車載儲氫系統採用 53L 和 77L 兩個 70MPa 氫瓶，最多可儲存 5.2kg 氫燃料；搭載的燃料電池系統額定功率超過 95 馬力，最高效率達 62%，加滿氫燃料 NEDC 工況續航里程超過 650km。

特斯拉開始在德國部署 V3 超充站

根據路透社的報道，日前，特斯拉在德國柏林部署了 V3 超級充電站，充電站內配備了 12 個超級充電樁。另外，路透社報道稱特斯拉年內還會在柏林再開一個 V3 超充站。